【摘 要】
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随着中国加入世贸组织进程的不断加快,中国对外贸易的历史将进入一个崭新的阶段.跨入WTO的大门之后,中国的每一个行业、每一个企业都面临着机遇与挑战.虽然船舶工业进入国际
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随着中国加入世贸组织进程的不断加快,中国对外贸易的历史将进入一个崭新的阶段.跨入WTO的大门之后,中国的每一个行业、每一个企业都面临着机遇与挑战.虽然船舶工业进入国际市场较早,资本运营的模式与生产工艺流程大部分已与国际接轨,但造船所用物资(包括设备和材料,其中材料主要指钢材)的进出口模式却与其他物资的进出口模式基本相同,国内船舶产品的国际化竞争意识也较弱,船舶技术进出口也缺乏活力,这些都直接导致了目前我国船舶行业附加值较低的局面.
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