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电动助力转向系统采用电动机直接提供助力,助力大小由电控单元控制,具有助力大小可调、路感良好、环保、耗量低和维修方便等优点,是当前汽车技术发展的研究热点和前沿技术之一。文章论述了电动助力转向系统的类型、特点、工作原理、结构组成等。建立了汽车电动助力转向系统模型和仿真研究,通过仿真表明,曲线型的助力特性基本能满足原地转向、低速行驶的轻便性和高速行驶的路感性要求,同时对电动助力转向系统在汽车领域上的应用前景进行了展望。