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通过对薄板坯高温变形奥氏体再结晶和未再结晶区变形的有效控制,在包钢CSP生产线上成功地开发出了Nb微合金化汽车大梁用高强度钢带QStE380TM、FAS355L.分析表明,开发的含Nb钢带组织细小、均匀,具有优异的韧性和成型性能,其性能完全满足汽车车箱纵梁、横梁的冲压和装配要求.
包钢CSP铌微合金化汽车大梁用钢板的研制
【摘 要】
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通过对薄板坯高温变形奥氏体再结晶和未再结晶区变形的有效控制,在包钢CSP生产线上成功地开发出了Nb微合金化汽车大梁用高强度钢带QStE380TM、FAS355L.分析表明,开发的含Nb钢
【机 构】
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包钢钢联股份有限公司薄板坯连铸连轧厂,包钢（集团）公司带钢厂
【出 处】
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轧钢
【发表日期】
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2006年1期
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