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以燃料电池和动力电池组成动力源的混合动力客车为研究对象,提出能量分配和SOC反馈的模糊化方法,设计一种基于T-S模糊控制的燃料电池客车能量分配模型,并基于Advisor平台进行仿真对比分析。结果表明,所提出的控制策略能满足整车动力性要求,并具有较好的经济性。
基于T-S模糊控制的燃料电池客车能量管理策略及仿真分析
【摘 要】
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以燃料电池和动力电池组成动力源的混合动力客车为研究对象,提出能量分配和SOC反馈的模糊化方法,设计一种基于T-S模糊控制的燃料电池客车能量分配模型,并基于Advisor平台进行
【机 构】
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湖南中车时代电动汽车股份有限公司
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2017年4期
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