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本文通过对汽车零件注塑模具流道系统的深入分析，明确浇口的最佳设计数量和位置，然后通过一系列模拟实验，制定了一套优化流道系统的设计方案并进行了详细分析，结果表明该方案可以限制体积收缩率、熔接线等因素对汽车零件质量的不利影响。
汽车零件注塑模具流道系统设计及优化研究
【摘 要】
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本文通过对汽车零件注塑模具流道系统的深入分析，明确浇口的最佳设计数量和位置，然后通过一系列模拟实验，制定了一套优化流道系统的设计方案并进行了详细分析，结果表明该方案可以
【机 构】
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湖南电子科技职业学院
【出 处】
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中国外资
【发表日期】
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2013年22期
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