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正交异性钢桥面已在钢桥中大量应用,日益增长的车流量和超载车辆使得该类桥梁在较短的运营期内就出现了大量不同程度的裂纹,对桥梁的正常使用带来了极大的影响。本文通过有限元分析,对正交异性钢桥面板的局部构造进行超载和疲劳验算,以便对今后的工程设计起到指导作用。
正交异性钢桥面局部超载与疲劳有限元分析
【摘 要】
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正交异性钢桥面已在钢桥中大量应用,日益增长的车流量和超载车辆使得该类桥梁在较短的运营期内就出现了大量不同程度的裂纹,对桥梁的正常使用带来了极大的影响。本文通过有限
【机 构】
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中铁二院工程集团有限责任公司
【出 处】
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城市建筑
【发表日期】
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2020年8期
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