【摘 要】
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降水是铁路地质灾害的重要触发因子,由于降水引发的地质灾害对铁路运输安全造成重大的经济损失.鹰厦铁路由于其特殊的地形及气候条件,使该线成为全国地质灾害发生较频繁、较
【机 构】
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江西省气象服务中心,中国气象局公共气象服务中心
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降水是铁路地质灾害的重要触发因子,由于降水引发的地质灾害对铁路运输安全造成重大的经济损失.鹰厦铁路由于其特殊的地形及气候条件,使该线成为全国地质灾害发生较频繁、较严重的铁路之一.利用南昌铁路局2007-2012年辖区内的地质灾害资料,统计鹰厦铁路地质灾害的时空分布特征.根据不同降水类型造成的铁路地质灾害特点不同,进一步研究铁路地质灾害与降水的关系.引入10min最大降水量、当日最大小时降水量、连续降水量和前20d累积降水量等降水量因子,运用因子相关性分析和逻辑回归方法筛选对灾害发生贡献率较大的降水量因子,
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