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“明年春运不用排长队去买火车票了。”当听说从12月10日起，所有特快列车（T字头列车）都将在中国铁路客户服务中心网（www.12306.cn）实现网络同步售票之后，在北京工作的小敏兴奋地感叹电子商务的便捷性，“以后过年回家，可以在网上买票了，很方便，不必再去火车票代售点或火车站排长队了。”
近日，铁道部宣布，继城际铁路（C字头列车）、高铁（G字头列车）和动车（D字头列车）车票在中国铁路客户服务中心网（www.12306.cn）上销售之后，11月20日起，所有直达特快列车（Z字头列车）将实现互联网同步售票。另外，从12月10日起，所有特快列车（T字头列车）也将实现互联网同步售票。今后，除K字头列车和慢车之外的大部分列车的车票都将实现网络同步售票，人们足不出户就可以实现购买了。
电子商务“搭”上火车
打开中国铁路客户服务中心网，点击注册，设置用户名和密码，输入身份证号、手机号码、邮箱地址等信息，然后点击提交注册。在这之后，你就可以进行在网上购票了。
以前，每逢春节、暑假等火车票吃紧的时候，小敏都得从“黄牛”的手里购买高价票，她告诉记者：“有时候‘黄牛’一张票会加价150元出售，但即便是这样的票，春运期间你都未必能买到。”铁道部发布了Z字头和T字头列车的网络售票方案之后，11月24日，小敏立即在中国铁路客户服务中心网注册了一个账户。查询车次、查看余票信息、点击预订、通过网银支付506元，小敏成功地购买了一张11月30日从北京西站开往长沙的Z17次列车车票。“这太棒了！”小敏激动的心情溢于言表，她说自己对2012年的春运充满了期待，“想看看春运期间自己是否也能成功秒杀到回家的车票”。
铁路部门规定，在网上订票成功之后，用户可凭身份证、学生证、军人证等证件，到火车站售票窗口、火车站自动售票机，或是临近的铁路客票代售点领取车票。严先生的工作需要经常出差，之所以选择网络购票，他正是看重“网络购票允许用户根据自己的实际情况，灵活地选择取票的时间和地点”。
不过，尽管互联网销售火车票的便捷性已经得到了人们的认可，但是对于网上购票是否将成为主流的问题，大多数人还是给出了否定的答案。“毕竟在互联网上购物的大多还是年轻人，那些不会上网的老年人要么需要子女的帮助，要么还是得去售票窗口排队购票。”严先生说。
对于网络购票，严先生也仍然存有顾虑：“这种购票方式相对而言比较新鲜，如果对工作人员的培训不到位，以致于他们对兑换纸质票、验票等环节的工作流程不精通，可能会给旅客造成不必要的麻烦，亦或是网络或机器出现问题，可能给旅客带来意外的困难。”
“通过类似外挂的一个软件，‘黄牛’可以随时在网上抢购车票。”中国移动互联网产业联盟秘书长李易也认为，相关部门应该对互联网售票可能会催生新一代“黄牛”引起重视。
但未来“黄牛”将越来越难钻空子。虽然目前没有明确规定用户在检票时也必须出示身份证，但相关规定已经在制订中。北京铁路局相关负责人介绍，目前四大火车站正在筹建实名制检票系统，进行实名制检票。实名制检票开始实施后，网购车票的乘客必须出示二代身份证或其他有效证件。
安全问题备受关注
除了关注能否买到车票，网络安全问题也是用户关注的重点，包括私人信息泄漏的风险和来自钓鱼网站的威胁。
“万一家人接到诈骗电话上当受骗怎么办？”小敏称自己最担心的身份证号码和电话号码泄露，给自己和家人造成人身或财产损失。小敏的担心并非个案，对隐私泄露的风险，严先生也非常担心：“听说网购的火车票上会印有身份证号码，前些天有报道称火车票上的二维码泄露个人隐私，听起来很严重。我担心互联网购票也存在这个问题。”
尽管消费者对隐私问题很敏感，但艾瑞咨询分析师王亭亭认为，消费者不必对此过分担忧，因为“中国铁路客户服务中心网具有官方性质 ，可信度高”。
赛迪顾问分析师贾娟也表示：“在防范来自网站外部的窃取行为方面，IT界已有很成熟的技术。”不过她同时认为：“在防范内部的信息泄露行为方面，有关部门必须坚持依靠技术和管理相结合的方式，比如加强审计。”
网络安全的另一个威胁来自钓鱼网站。电子商务网站历来是钓鱼网站的重灾区，中国铁路客户服务中心网该如何应对钓鱼网站和恶意程序的攻击？对此，李易表示：“铁路部门要在官方网站、各种媒介上进行提示，充分做好公示、公告，提醒消费者输入正确的网络域名。”此外，他还强调网站应进行攻击性测试，及时查找并修复售票网络在信息安全方面的漏洞。
除了网络安全问题，春运期间，网站访问量急剧上升，网络服务器对瞬时迸发数据的计算能力也将面临严峻的考验。对于可能出现的宕机问题，贾娟认为，铁路部门“可以考虑利用云计算技术，并借鉴飞机票的售票方式，先出票再分配座位，降低出票时网络数据计算量”。
“预防宕机在技术上并不存在问题，关键是重视”。在李易看来，问题的关键在于网站设计者“在设计数据库时是否保留了充足的冗余量”。
如今，电子商务已成为现代人生活中不可或缺的一部分。尽管互联网售票系统尚需完善，但在王亭亭看来，它顺应了电子商务的大趋势，“火车票售票网络系统庞大、环节复杂，我们不能要求每个环节都马上健康、成熟起来，系统的完善需要一个过程，管理部门需要在硬件管理、机构设置、人力资源调配等方面逐渐完善管理”。
记者手记
IT应用要坚持以人为本
前些天，同事从马来西亚度假归来，称亚洲航空公司在马来西亚鼓励人们在PC上办理登记手续，或者利用二维码识别技术，通过智能终端办理登机。如果要在机场人工办理登机手续，乘客需付一定数量的服务费。
在感叹亚洲航空公司信息化程度之高的同时，我也深切地感受到，人类发展IT应用的意义，不仅在于它体现了人类的创造力，更在于它使人们的生活更便捷，使人们的工作、学习和生活效率不断提升，使人们能更愉悦地享受政府或企业提供的各类服务。在此过程中，以人为本既是人们创新和发展IT应用的前提，也是最终目标。
铁路部门顺应互联网发展的潮流，推出便民的网络售票服务，使人们免于承受严寒酷暑，这正是以人为本理念的体现。
据了解，乘客可以凭购票时所使用的第二代身份证在京津城际高铁和京沪高铁沿线各站进出站，而不必提前换取纸质车票。对铁路部门推出的这些便民措施，我们感到欣喜。创新的IT应用，正在帮助人们提高工作效率。未来，随着IT的发展，智慧交通、智慧医疗、智慧城市……我们希望这些都能尽快成为现实，让人们的生活更美好。
近日，铁道部宣布，继城际铁路（C字头列车）、高铁（G字头列车）和动车（D字头列车）车票在中国铁路客户服务中心网（www.12306.cn）上销售之后，11月20日起，所有直达特快列车（Z字头列车）将实现互联网同步售票。另外，从12月10日起，所有特快列车（T字头列车）也将实现互联网同步售票。今后，除K字头列车和慢车之外的大部分列车的车票都将实现网络同步售票，人们足不出户就可以实现购买了。
电子商务“搭”上火车
打开中国铁路客户服务中心网，点击注册，设置用户名和密码，输入身份证号、手机号码、邮箱地址等信息，然后点击提交注册。在这之后，你就可以进行在网上购票了。
以前，每逢春节、暑假等火车票吃紧的时候，小敏都得从“黄牛”的手里购买高价票，她告诉记者：“有时候‘黄牛’一张票会加价150元出售，但即便是这样的票，春运期间你都未必能买到。”铁道部发布了Z字头和T字头列车的网络售票方案之后，11月24日，小敏立即在中国铁路客户服务中心网注册了一个账户。查询车次、查看余票信息、点击预订、通过网银支付506元，小敏成功地购买了一张11月30日从北京西站开往长沙的Z17次列车车票。“这太棒了！”小敏激动的心情溢于言表，她说自己对2012年的春运充满了期待，“想看看春运期间自己是否也能成功秒杀到回家的车票”。
铁路部门规定，在网上订票成功之后，用户可凭身份证、学生证、军人证等证件，到火车站售票窗口、火车站自动售票机，或是临近的铁路客票代售点领取车票。严先生的工作需要经常出差，之所以选择网络购票，他正是看重“网络购票允许用户根据自己的实际情况，灵活地选择取票的时间和地点”。
不过，尽管互联网销售火车票的便捷性已经得到了人们的认可，但是对于网上购票是否将成为主流的问题，大多数人还是给出了否定的答案。“毕竟在互联网上购物的大多还是年轻人，那些不会上网的老年人要么需要子女的帮助，要么还是得去售票窗口排队购票。”严先生说。
对于网络购票，严先生也仍然存有顾虑：“这种购票方式相对而言比较新鲜，如果对工作人员的培训不到位，以致于他们对兑换纸质票、验票等环节的工作流程不精通，可能会给旅客造成不必要的麻烦，亦或是网络或机器出现问题，可能给旅客带来意外的困难。”
“通过类似外挂的一个软件，‘黄牛’可以随时在网上抢购车票。”中国移动互联网产业联盟秘书长李易也认为，相关部门应该对互联网售票可能会催生新一代“黄牛”引起重视。
但未来“黄牛”将越来越难钻空子。虽然目前没有明确规定用户在检票时也必须出示身份证，但相关规定已经在制订中。北京铁路局相关负责人介绍，目前四大火车站正在筹建实名制检票系统，进行实名制检票。实名制检票开始实施后，网购车票的乘客必须出示二代身份证或其他有效证件。
安全问题备受关注
除了关注能否买到车票，网络安全问题也是用户关注的重点，包括私人信息泄漏的风险和来自钓鱼网站的威胁。
“万一家人接到诈骗电话上当受骗怎么办？”小敏称自己最担心的身份证号码和电话号码泄露，给自己和家人造成人身或财产损失。小敏的担心并非个案，对隐私泄露的风险，严先生也非常担心：“听说网购的火车票上会印有身份证号码，前些天有报道称火车票上的二维码泄露个人隐私，听起来很严重。我担心互联网购票也存在这个问题。”
尽管消费者对隐私问题很敏感，但艾瑞咨询分析师王亭亭认为，消费者不必对此过分担忧，因为“中国铁路客户服务中心网具有官方性质 ，可信度高”。
赛迪顾问分析师贾娟也表示：“在防范来自网站外部的窃取行为方面，IT界已有很成熟的技术。”不过她同时认为：“在防范内部的信息泄露行为方面，有关部门必须坚持依靠技术和管理相结合的方式，比如加强审计。”
网络安全的另一个威胁来自钓鱼网站。电子商务网站历来是钓鱼网站的重灾区，中国铁路客户服务中心网该如何应对钓鱼网站和恶意程序的攻击？对此，李易表示：“铁路部门要在官方网站、各种媒介上进行提示，充分做好公示、公告，提醒消费者输入正确的网络域名。”此外，他还强调网站应进行攻击性测试，及时查找并修复售票网络在信息安全方面的漏洞。
除了网络安全问题，春运期间，网站访问量急剧上升，网络服务器对瞬时迸发数据的计算能力也将面临严峻的考验。对于可能出现的宕机问题，贾娟认为，铁路部门“可以考虑利用云计算技术，并借鉴飞机票的售票方式，先出票再分配座位，降低出票时网络数据计算量”。
“预防宕机在技术上并不存在问题，关键是重视”。在李易看来，问题的关键在于网站设计者“在设计数据库时是否保留了充足的冗余量”。
如今，电子商务已成为现代人生活中不可或缺的一部分。尽管互联网售票系统尚需完善，但在王亭亭看来，它顺应了电子商务的大趋势，“火车票售票网络系统庞大、环节复杂，我们不能要求每个环节都马上健康、成熟起来，系统的完善需要一个过程，管理部门需要在硬件管理、机构设置、人力资源调配等方面逐渐完善管理”。
记者手记
IT应用要坚持以人为本
前些天，同事从马来西亚度假归来，称亚洲航空公司在马来西亚鼓励人们在PC上办理登记手续，或者利用二维码识别技术，通过智能终端办理登机。如果要在机场人工办理登机手续，乘客需付一定数量的服务费。
在感叹亚洲航空公司信息化程度之高的同时，我也深切地感受到，人类发展IT应用的意义，不仅在于它体现了人类的创造力，更在于它使人们的生活更便捷，使人们的工作、学习和生活效率不断提升，使人们能更愉悦地享受政府或企业提供的各类服务。在此过程中，以人为本既是人们创新和发展IT应用的前提，也是最终目标。
铁路部门顺应互联网发展的潮流，推出便民的网络售票服务，使人们免于承受严寒酷暑，这正是以人为本理念的体现。
据了解，乘客可以凭购票时所使用的第二代身份证在京津城际高铁和京沪高铁沿线各站进出站，而不必提前换取纸质车票。对铁路部门推出的这些便民措施，我们感到欣喜。创新的IT应用，正在帮助人们提高工作效率。未来，随着IT的发展，智慧交通、智慧医疗、智慧城市……我们希望这些都能尽快成为现实，让人们的生活更美好。