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基于对南方地区高等级公路水泥混凝土路面采用滑模摊铺施工的研究，提出了利用综合级配正交试验法和综合级配范围，进行滑模摊铺混凝土配合比的综合设计方法，并对掺粉煤灰混凝土和纯水泥混凝土后期强度的关系进行了讨论，并介绍了两者耐磨性能试验对比的结果。
滑模摊铺路面掺粉煤灰混凝土配合比设计
【摘 要】
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基于对南方地区高等级公路水泥混凝土路面采用滑模摊铺施工的研究，提出了利用综合级配正交试验法和综合级配范围，进行滑模摊铺混凝土配合比的综合设计方法，并对掺粉煤灰混凝土和
【机 构】
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长安大学公路学院
【出 处】
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中国市政工程
【发表日期】
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2006年4期
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