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摘要：目前我国的高速公路工程建设管理，存在着一些问题，这极大阻碍了我国公路工程建设的效率性，主要就表现在数据传递慢、信息滞后、处理效率低下等方面，本文结合新时代的背景，讨论目前的问题以及构建高速公路工程建设管理一体化体系的措施，以期有关人员得以参考。
关键词：高速公路工程；建设管理；一体化体系构建；问题；措施
如今的时代，不再是以往的那个信息传播缓慢的时代了。高速公路工程建设管理一体化体系的构建，也不能在使用传统的方式进行构建。在此基础上，应当使用一切先进的信息化技术进行构建管理，时刻注意与网络计算机信息技术相连接，最大程度上保障高速公路工程建设的效率以及质量，同时与高新技术相结合的管理模式，也是高速公路工程建设管理一体化体系建构的必然要求。
1 高速公路工程建设管理一体化体系建构所面临的问题
1.1 一体化建构过程中信息的反馈速度不快
现目前的我国高速公路工程建设管理中，为了达到一体化体系的建构目的，采取了一系列的积极措施，但是收到的效果却并不明显，主要展现在管理效率低下，信息的传播速度非常慢，建设管理的有关文件堆积现象严重，这种种现象都表明了现有的建构模式，已经不能在满足高速公路工程的建设管理了，一体化体系的建构也就更加无从谈起。与实际的建设进度脱节，会导致信息的有效性被降低，加重人力资源的使用负担，过多的资源浪费将会诞生，从而虽然采取了相应的措施，却并没有得到应有的回报。
1.2 信息的管理没有系统性呈现出杂乱现象
信息的管理不具备系统性呈现出杂乱现象的原因，主要是因为没有科学高
效的新技术进行有效的信息分类处理。而如果采用人工的方法进行信息的区分的话，工作量又会大大增加，不仅仅跟不上高速公路工程建设管理一体化体系建构的进度，而且还会造成大量的人力资源被浪费，系统的信息管理就应当需要计算机网路技术的介入，才能得以实现。
1.3 人为管理方法还普遍存在于一体化体系建构工作中
高速公路工程建设管理一体化体系建构施工过程中，可以很明显的发现，不论是技术性的操作，还是人员工作的安排调动等。这一切都是人工在进行操作，而人工操作由于主体是人在进行一系列工作，又难免不会存在误差，不仅误差难以消除，就是施工时间的速度都会被拖延，现在的时代是信息化时代，高速公路工程建设管理团队想要实现一体化体系的构建，就必须要抛弃掉之前的传统方式，结合计算机等高新技术手段，进行科学有效的施工，这样不仅可以加快施工的速度，同时也可以减少人力资源的浪费以及误差，最终保障一体化体系建构的顺利完成。
2 高速公路一体化体系的建构措施
2.1 采用计算机等高新网络技术保证信息传播的及时性
高速公路的一体化体系建构，需要拥有及时海量的最新数据作为参考。以
往传统的模式，没有有效的起到信息的传播的及时性，也就是说到达建设工程当中的信息数据，已经不再是最新的信息数据了，为高速公路工程建设管理的施工提供不了任何帮助，况且现目前的时代信息的更新速度又远远的比以往快上几倍，所以计算机高新网络技术的投入使用将会从本质上解决这个问题，计算机网络技术主要是现在网络上搜索大量有关建设数据，然后经过计算机本身的筛选，选出最优的几个建设数据以及施工方案，供人们进行参考，然后人们根据实地的情况，手动输入当地的公路建设管理一体化体系建构数据，计算机再根据输入进来的数据进行有效的匹配，选出契合度最为高的那一个，这样一系列的操作，不仅仅是降低了一体化体系建构工程难度，更是大大的提升了建构工程的质量可靠性，因为所有的参数数据都是通过计算机周密计算分析所得出来的。计算机网络技术还会把建构完成的数据以国外最新的数据，进行正负差值的对比，操作人员可以很轻松的发现问题所在，一边及时的处理问题。以上所说的内容，都是计算的信息传播及时性，带给高速公路工程建设管理一体化体系建构的积极作用。
2.2 建立信息共用平台为一体化体系构建创立数据仓库系统
高速公路的工程建设管理要实现一体化体系的建构，单纯依靠计算机的技
术，还不能够绝对的保障到建构工作的顺利完成，这时就需要建立共用信息平台，共用信息平台的意思就是对整个的高速公路建设管理系统的数据组织结构和传输形式进行规范化处理，达到的目的就是使得信息的管理不再是杂乱无章、混乱不堪。共用信息平台的主要作用就是对高速公路的数据进行组织、存储、查询、通讯等管理方法来起到规范效用。共用信息平台从形式上来看可以发现具有数据仓库的特征，它可以起到一个数据保存更新以及中转的作用，也就是说当高速公路在施工过程的时候，需要数据支持之时，就可以通过共用信息平台的数据仓库系统，提取出目前全世界上最为先进的措施数据，这样也就大大的加强了高速公路工程一体化体系构建的质量。
2.3 注重统一规划实现公路集成管理信息化
高速公路一體化体系构建中，一定要注意集成管理信息化的实现，因为它能满足各级公路管理部门对于公路管理的不同需求，然而集成管理信息又需要注重统一规划，也就是说问题的关键就在于有没有对高速公路的工程建设管理实施统一规划，因为高速公路工程建设管理一体化体系的构建是涉及许多方面的，正是因为如此，就必须要对所有数据进行统一的规划处理，以便于形成明确的目标，确立一体化建设的施工方案。从而也就解决了一体化体系建构中所需要注意的网络资源互联互通，信息数据资源互享的问题。
3 结束语
高速公路工程建设管理的一体化体系建构，需要跟随时代步伐，进行相应的技术更新，不能不思变通的一味采取传统模式进行相关的建设，这样势必会导致我国的高速公路工程建设落后于国外先进水平，况且也并不符合新常态下的工程建设标准，所以需要结合计算机网络技术等先进技术，带动一体化体系建构的飞速发展。
参考文献：
[1]李威.高速公路工程建设控制与管理[J].交通世界，2017（25）：146-147.
[2]李林林.长临高速公路全面质量控制与管理研究[D].长安大学，2017.
关键词：高速公路工程；建设管理；一体化体系构建；问题；措施
如今的时代，不再是以往的那个信息传播缓慢的时代了。高速公路工程建设管理一体化体系的构建，也不能在使用传统的方式进行构建。在此基础上，应当使用一切先进的信息化技术进行构建管理，时刻注意与网络计算机信息技术相连接，最大程度上保障高速公路工程建设的效率以及质量，同时与高新技术相结合的管理模式，也是高速公路工程建设管理一体化体系建构的必然要求。
1 高速公路工程建设管理一体化体系建构所面临的问题
1.1 一体化建构过程中信息的反馈速度不快
现目前的我国高速公路工程建设管理中，为了达到一体化体系的建构目的，采取了一系列的积极措施，但是收到的效果却并不明显，主要展现在管理效率低下，信息的传播速度非常慢，建设管理的有关文件堆积现象严重，这种种现象都表明了现有的建构模式，已经不能在满足高速公路工程的建设管理了，一体化体系的建构也就更加无从谈起。与实际的建设进度脱节，会导致信息的有效性被降低，加重人力资源的使用负担，过多的资源浪费将会诞生，从而虽然采取了相应的措施，却并没有得到应有的回报。
1.2 信息的管理没有系统性呈现出杂乱现象
信息的管理不具备系统性呈现出杂乱现象的原因，主要是因为没有科学高
效的新技术进行有效的信息分类处理。而如果采用人工的方法进行信息的区分的话，工作量又会大大增加，不仅仅跟不上高速公路工程建设管理一体化体系建构的进度，而且还会造成大量的人力资源被浪费，系统的信息管理就应当需要计算机网路技术的介入，才能得以实现。
1.3 人为管理方法还普遍存在于一体化体系建构工作中
高速公路工程建设管理一体化体系建构施工过程中，可以很明显的发现，不论是技术性的操作，还是人员工作的安排调动等。这一切都是人工在进行操作，而人工操作由于主体是人在进行一系列工作，又难免不会存在误差，不仅误差难以消除，就是施工时间的速度都会被拖延，现在的时代是信息化时代，高速公路工程建设管理团队想要实现一体化体系的构建，就必须要抛弃掉之前的传统方式，结合计算机等高新技术手段，进行科学有效的施工，这样不仅可以加快施工的速度，同时也可以减少人力资源的浪费以及误差，最终保障一体化体系建构的顺利完成。
2 高速公路一体化体系的建构措施
2.1 采用计算机等高新网络技术保证信息传播的及时性
高速公路的一体化体系建构，需要拥有及时海量的最新数据作为参考。以
往传统的模式，没有有效的起到信息的传播的及时性，也就是说到达建设工程当中的信息数据，已经不再是最新的信息数据了，为高速公路工程建设管理的施工提供不了任何帮助，况且现目前的时代信息的更新速度又远远的比以往快上几倍，所以计算机高新网络技术的投入使用将会从本质上解决这个问题，计算机网络技术主要是现在网络上搜索大量有关建设数据，然后经过计算机本身的筛选，选出最优的几个建设数据以及施工方案，供人们进行参考，然后人们根据实地的情况，手动输入当地的公路建设管理一体化体系建构数据，计算机再根据输入进来的数据进行有效的匹配，选出契合度最为高的那一个，这样一系列的操作，不仅仅是降低了一体化体系建构工程难度，更是大大的提升了建构工程的质量可靠性，因为所有的参数数据都是通过计算机周密计算分析所得出来的。计算机网络技术还会把建构完成的数据以国外最新的数据，进行正负差值的对比，操作人员可以很轻松的发现问题所在，一边及时的处理问题。以上所说的内容，都是计算的信息传播及时性，带给高速公路工程建设管理一体化体系建构的积极作用。
2.2 建立信息共用平台为一体化体系构建创立数据仓库系统
高速公路的工程建设管理要实现一体化体系的建构，单纯依靠计算机的技
术，还不能够绝对的保障到建构工作的顺利完成，这时就需要建立共用信息平台，共用信息平台的意思就是对整个的高速公路建设管理系统的数据组织结构和传输形式进行规范化处理，达到的目的就是使得信息的管理不再是杂乱无章、混乱不堪。共用信息平台的主要作用就是对高速公路的数据进行组织、存储、查询、通讯等管理方法来起到规范效用。共用信息平台从形式上来看可以发现具有数据仓库的特征，它可以起到一个数据保存更新以及中转的作用，也就是说当高速公路在施工过程的时候，需要数据支持之时，就可以通过共用信息平台的数据仓库系统，提取出目前全世界上最为先进的措施数据，这样也就大大的加强了高速公路工程一体化体系构建的质量。
2.3 注重统一规划实现公路集成管理信息化
高速公路一體化体系构建中，一定要注意集成管理信息化的实现，因为它能满足各级公路管理部门对于公路管理的不同需求，然而集成管理信息又需要注重统一规划，也就是说问题的关键就在于有没有对高速公路的工程建设管理实施统一规划，因为高速公路工程建设管理一体化体系的构建是涉及许多方面的，正是因为如此，就必须要对所有数据进行统一的规划处理，以便于形成明确的目标，确立一体化建设的施工方案。从而也就解决了一体化体系建构中所需要注意的网络资源互联互通，信息数据资源互享的问题。
3 结束语
高速公路工程建设管理的一体化体系建构，需要跟随时代步伐，进行相应的技术更新，不能不思变通的一味采取传统模式进行相关的建设，这样势必会导致我国的高速公路工程建设落后于国外先进水平，况且也并不符合新常态下的工程建设标准，所以需要结合计算机网络技术等先进技术，带动一体化体系建构的飞速发展。
参考文献：
[1]李威.高速公路工程建设控制与管理[J].交通世界，2017（25）：146-147.
[2]李林林.长临高速公路全面质量控制与管理研究[D].长安大学，2017.