【摘 要】
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由于盾构掘进施工将会产生大量渣土,渣土往往会在盾构掘进过程中采取添加泡沫剂、膨润土、水等一些添加剂对土体进行改良,盾构渣土的填埋、运输、堆放,会在一定程度造成环境
【机 构】
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江苏建筑职业技术学院交通工程学院,中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,北京市住房和城乡建设科学技术研究所,中建华东投资有限公司
【基金项目】
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徐州市科技局重大计划项目(KC15SM027);江苏省青蓝工程资助;江苏住建厅资助项目(2017ZD094);中建股份科技研发计划资助(CSCEC-2017-Z-25)
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由于盾构掘进施工将会产生大量渣土,渣土往往会在盾构掘进过程中采取添加泡沫剂、膨润土、水等一些添加剂对土体进行改良,盾构渣土的填埋、运输、堆放,会在一定程度造成环境污染.因此,有必要对渣土成分、物理力学性质、改性方法等方面展开研究.对渣土无害化的绿色处理或进一步的回收作为盾构施工掘进壁后注浆材料、开发制备生态砖原料、路基填料等工程实施方案进行研究,有效提升地铁建设的生态环保功能,为今后盾构施工中渣土绿色处理与再利用提供参考.
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