船用油品常识百问百答(十二)

来源 :中国远洋航务 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wori10000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
92、问:柴油十六烷值太低时,有什么害处?答:当柴油十六烷值太低时,则燃烧初期过氧化物不足,滞燃期太长,发动机启动困难,浪费燃料,增加燃烧室结焦和积碳,并易发生爆震,增加发动机磨损,甚至损坏机件。93、问:柴油十六烷值太高,有什么不好?答:柴油十六烷值太高(60以上),会造成浪费,由于柴油十六烷值太高,滞燃期太短,过快生成过氧化物,在空气不足的情况下早期着火,产生较短的火焰,使一部分烷烃分解生成游离碳,随废气排出形成浓烟,增加燃烧室积碳和发动机磨损。
其他文献
目标:权益箱量至2020年实现1.6倍增长公司愿景:抓住市场机遇,打造全球领先的码头愿景:打造全球领先码头运营商公司发展战略:构建全球港口网络布局;推进码我们是码头,卸船,装船,夜