银材料在船舶领域中的应用现状及进展

来源 :船电技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wxtncxmmm
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文对银材料在船舶领域中的应用进行了分类和介绍,阐述氧化银、太银粉、氯化银等材料在相应电池中的应用状况.同时,对电池所使用的银材料的质量指标进行了归纳,并简介了各类银材料研究的进展.最后对船舶用银材料的发展趋势进行了展望.
其他文献
随着客户服务需求的不断增加,越来越多的企业尝试将人工智能技术应用在客服领域,通过智能客服实现客户服务赋能,减轻客服压力,减少运营成本.当前,现有的智能客服智能化程度有限,只能回答简单的用户问题,难以理解复杂的用户表述.为了解决多轮对话语义理解准确率低的问题,本文提出了一种基于CNN和Attention融合的语义理解模型.该模型基于“编码-解码”框架构建“意图-槽位”联合模型,利用融合意图识别和槽位填充的隐藏语义信息,避免了传统孤立任务的信息遗失问题,实现了端到端的语义理解.同时,在解码过程中引入基于CNN
为实现大规模的海水水质质量检测,提升环境监测的效率,设计了一种基于GPRS无线通信、GPS定位、涵道式无刷电机的小型无人船海水取样监测系统.本系统以小型无人船为载体[1],STM32开发板为控制核心,并辅以GPS、水质采样装置、避障传感器等模块,构建一套海水定点取样监测系统;另外配合自主设计的路径规划系统可以实现自主避障的功能[2].本设计通过多次实验表明:能够正常运行监测系统,运行效果良好,可进行升级改造.
选择电容转子交流电动机用于船舶锚机,并采用PLC控制器与变频器对其实施变频控制,能够使锚机电动机在接近极值转矩下起动;与三速锚机相比,可以获得更多档位的起锚速度,能够大大提升船舶的避险能力.
VLCC船舶发电机短路电流巨大,易导致主要电力设备永久性损坏.因此合理的电力设备动、热稳定性校验至关重要.依据某VLCC船舶电力参数,选择三个具有代表性的短路点,计算出短路电流,并按照规范对断路器和母排在正常及非正常条件下进行动、热稳定性校验,最后依据相关参数进行仿真.经计算与仿真验证,所选断路器和母排在多种运行条件下均能满足动、热稳定性校验要求,保证了船舶安全可靠运行.同时也为探讨VLCC设备选型的合理性以及动、热稳定性校验提供一定帮助.
双三相永磁电机在单相缺相故障后定子绕组磁势和转矩会产生一个二倍频的脉动.本文对故障前后的定子磁势进行了对比分析,提出了通过调整故障后剩余各相定子绕组电流,保证故障前后定子总磁势保持不变,减小故障下电磁转矩的脉动,并通过仿真验证了其可行性.
首先建立船舶电力变频系统仿真模型,对电力系统中推进电机使用矢量控制的方式,其动态性能优良,调速范围宽.并通过不同参数扰动下的情况,进行设计系统的分析.然后,并在矢量控制理论基础上建立起转子磁链定向的矢量控制电机模型,仿真实验结果表明交流变频调速系统具有良好控制效果.
针对生物袭击的不确定性,快速检测并确定生物战剂的种类意义重大.因此,为了加强对生物战剂预警技术和快速检测技术研究,在保证生物报警器具有实时性的同时,提高对战剂种类分析的特异性,将生物本征荧光检测和上转发光免疫层析技术应用到生物战剂报警器中.该报警器集成了生物气溶胶浓缩分离部件、监测单元、采样单元、检验单元和中控显示单元,实际应用结果表明:报警器能全自动、连续工作,实现了预警和鉴别技术综合一体化.
本文首先对LNG液舱围护系统的发展现状进行了概述,并详细阐述了其装卸流程.然后对典型的LNG液舱围护系统组成进行了详细介绍.然后针对LNG动力船、LNG运输船和FLNG装置特点,对其液舱围护系统选型进行分析.之后对目前新型的LNG液舱围护系统进行介绍,并对其发展趋势进行分析.最后对LNG液舱围护系统进行总结,并对液舱发展前景进行展望.
现行国标传统的电动机堵转电流测试方法只能测定电动机堵转时的稳态电流,而没有测试电动机起动瞬间的最大电流,造成瞬时保护特性设计不合理,甚至导致跳闸.本文通过仿真分析,并经过试验实测得到电动机起动瞬时最大电流,找出问题所在,提出解决方案.
本文以自主研发的60 kW级船用燃料电池模块为对象,建立模块的基本可靠性模型和任务可靠性模型,然后针对具体的可靠性定量指标进行可靠性分配获得各零部件的可靠性参数,为燃料电池模块各零部件的设计和选型提供可靠性指标参考.