采用SEM、XRD、EDS等手段分析了SiC/A356复合材料工具钢之间的干滑动摩擦磨损特性及磨损机制。结果表明，各种热处理对复合材料干滑动摩擦条件下的耐磨性的影响较小。呈现出相似的磨损规律和磨损机制。在干滑动摩擦磨损中。对偶材料的磨屑通过塑性变形混入到复合材料内部，在磨损面上形成机械混合层，其厚度呈现随附加载荷的增加而加大的趋势;混合层中容易发生裂纹的形成与扩展，从而造成剥离磨损。总的磨损机制为低载荷下以氧化磨损为主，形成细小粉末状磨屑，随着载荷的增加，由机械混合层形成的板片状剥离磨损磨屑为主要磨损机制，同时存在氧化磨损和粘着磨损，当载荷增加到350～450 N时，磨损以形成不规则形态磨屑的粘着磨损及剥离磨损磨屑为主要的磨损机制，并使磨损率急剧增加。