论文部分内容阅读
为了解决微型电动汽车车架折叠问题,确定设计目标,通过提取车架关键尺寸及约束条件,建立摇杆机构数学模型,使用MATLAB优化工具箱进行优化;通过Pro/E建立车架三维模型,使用ADAMS进行运动学仿真分析,结果显示优化后的车架折叠长度增加了15%,并验证了摇杆滑块机构在一定条件下的运动稳定性.