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提出了一种新型馈能式减压背负装置,首先介绍了该装置的结构,分析了其工作原理,然后建立了人-背包的振动模型,进行了减压和馈能的理论分析,最后对该装置进行了减压效果实验和发电效果实验,实验结果表明馈能式减压背负装置达到了预期减压效果,也可实现发电功能。
一种新型馈能式减压背负装置
【摘 要】
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提出了一种新型馈能式减压背负装置,首先介绍了该装置的结构,分析了其工作原理,然后建立了人-背包的振动模型,进行了减压和馈能的理论分析,最后对该装置进行了减压效果实验和
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院
【出 处】
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科技与创新
【发表日期】
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2020年14期
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