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为了研究水平岩层当中隧道光面爆破的效果，以太古高速西山隧道工程（右线）为依托项目，采用了施工现场调查和现场爆破漏斗试验的方法，对水平成层围岩中隧道超挖、欠挖的原因进行了深入分析，进而对爆破的设计参数进行了优化。最后采用缩小周边眼间距、降低周边眼装药量，采用间隔装药结构的同时又对钻爆施工过程采用了强化管理、优化工序的措施，最终达到了理想的光面爆破效果，证明了所采用手段有效地控制了光爆超欠挖的不利现象，加快了施工进度，提高了施工的安全性，降低了工程造价。