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气孔为气缸盖铸件的主要缺陷，通过正确选用芯砂，加强砂芯的排气，严格控制浇注温度、浇注速度；设计合理的浇注位置、排气销及排气冒口等工艺措施，使气孔缺陷得到了有效控制，气孔废品率在1％以下。
高强度薄壁灰铸铁气缸盖气孔形成机理与对策
【摘 要】
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气孔为气缸盖铸件的主要缺陷，通过正确选用芯砂，加强砂芯的排气，严格控制浇注温度、浇注速度；设计合理的浇注位置、排气销及排气冒口等工艺措施，使气孔缺陷得到了有效控制，气孔废品
【机 构】
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上海柴油机股份有限公司
【出 处】
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柴油机设计与制造
【发表日期】
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2009年1期
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