说到86的改装，大家一定会想到《头文字D》里那部改装的AE86。脑海里忽然闪现出各种画面：在秋名山上漂移的瞬间，或者是赛车游戏里与各种名车风驰电掣的身影，又或者是忽然想起某一天在某条路上看见了一辆和AE86很像却又不是丰田的小汽车。它之所以能够在人们心中留下清晰的印记，源头也许就是《头文字D》中，藤原拓海驾驶的那辆外观老旧熊猫配色的两厢的运货轿车。
　　说到这里，很多人肯定就会有疑惑Toyota AE86和Toyota 86有什么联系呢？其实，Toyota 86于2013年3月12日正式在国内上市，除了向那个时代和那个车型致敬之外，两款车并无瓜葛。Toyota 86引入国内包括手动和自动两种车型，性价比较高，起始售价分别为26.9万元和27.9万元。
　　Toyota 86堪称近年来日本最好的一部运动化车型。在外形上，造型风格略偏欧系车型，在头灯、尾灯、保险杠和车身流线型上下足了功夫，整车外型上也提升了不少，既具备了运动感，又不失美观。
　　在改装潜力上，86可谓有增无减。正因为丰田86具有较大的改装潜力和性价比，以及较高的可玩性，让其深受很多改装车玩家的青睐。许多车主在新车一到手时，就对Toyota 86大改特改，甚至有些车主在新车还没订到之前，改装配件就已经到手。当然，一台好车，是值得车主们如此狂热的追宠。
　　低调改装
　　一辆如此具备潜力的运动型轿跑，在车主阿波的手里又会怎样改装呢？一般人认为，有潜质的车，许多车主都应该会先在外观上下足工夫，再追加动力上的深度进化。而出乎意料的是，从外观上看，除了一些空气动力套件、轮毂及轮胎以外，没有其它太多改动，没有更换开孔引擎盖，也没有改装氙气大灯，甚至没有加装起码的尾翼。整个外观给人一种低调，内敛的感觉。
　　内涵证明一切
　　低调的外观之下，内容就不一样了。打开引擎盖，机舱有序整洁。首先印入眼帘的是那根最耀眼的CUSCO顶吧（当然这非动力范畴）；其次进气系统方面则更换了K