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以盾构隧道下穿某建筑物为例，进行了地表位移监测及结构物损伤评价。通过监测结果及结构鉴定评价分析了地面建筑物产生变形的原因。由于该住宅楼桩基底埋置深度为16．3m左右，盾构隧道顶距该住宅楼桩底最近距离约为6m．盾构下穿时．对建筑物桩基下卵石层产生扰动．使得基础不均匀沉降引起上部结构墙体产生沉降裂缝。针对基础沉降，提出采用注浆加固隧道顶至桩基底上5．0m范围内的土体，并论证了可行性。