【摘 要】
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通过总结我国市域（郊）铁路票制票价现状存在的问题,结合市域（郊）铁路与城市轨道交通两网融合的实际需求,归纳了两网融合背景下市域（郊）铁路票制票价的制定原则,并提出市域（郊）铁路分区计程票制模式。通过划分两个计费区,在城区范围内市域（郊）铁路与城市轨道交通统一票制票价,在外围区域市域（郊）铁路采用固定运价率*计价里程的计程制票价方案。最后,针对不同应用场景对分区计程票制票价方案和票务清分方法进行可行
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通过总结我国市域（郊）铁路票制票价现状存在的问题,结合市域（郊）铁路与城市轨道交通两网融合的实际需求,归纳了两网融合背景下市域（郊）铁路票制票价的制定原则,并提出市域（郊）铁路分区计程票制模式。通过划分两个计费区,在城区范围内市域（郊）铁路与城市轨道交通统一票制票价,在外围区域市域（郊）铁路采用固定运价率*计价里程的计程制票价方案。最后,针对不同应用场景对分区计程票制票价方案和票务清分方法进行可行性分析并提出相关建议。
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