全新plol的设计开发原则
　　
　　大众汽车集团的设计开发战略都是在——大众汽车集团首席设计师——Walter de silya先生的领导下进行的。众所周知，在全世界，大众汽车集团有众多的在售车型，每一款车型在设计开发之初都需要遵守既定的原则，全新Polo也是如此。如果每款车的前脸都有不同的设计，这对于我们的品牌建设和整个品牌给人的力度感是没有好处的。一个品牌打造起来很难，而且想给顾客一个品牌统　的概念也很难，所以我们把品牌的设计语言完全统一了，就是为了让客户一眼就认出这是大众汽车集团的汽车，这就是我们品牌的鲜明特征。
　　
　　全新polo的质量标准
　　
　　对于大众汽车集团以及全新Polo这款车而言，不管是外观，还是内饰，抑或是发动机的摆放，都一定要达到最高的质量标；隹。每条线的设计，哪怕是很小的　条线，都要极端、极致地符合每一毫米的设计要求，从设计开发到生产，其中经历的困难还是非常多的。我们追求最高的质量标；隹从没有放松过。再比如说，只要你坐到全新Polo车里面，就会闻到大众汽车车型统一标准的头层牛皮的皮质味道，却闻不到其他的味道，仅甲醛挥发控制就比不少国家的国家标；隹还要严格。大众汽车集团在中国的实验中心．就专门有人负责闻气味，测试所有的材质．包括每一针每线，都有人专门来看针脚的质量是否达标。而且最重要的是，我们要确保这款车使用的年限要达到最长，使用期间不能出现质量问题，因为消费者买了大众的车，我们必须要对他们负责任。
　　
　　全新polo的行人保护
　　
　　德国在新颁布的法律中详细提出了对行人更高的保护标准。针对新规定，全新Pool的安全保护，尤其在行人保护方面的表现得到了进步的加强。其一，全新Polo的高度降低了3mm，一旦不幸发生正面碰撞时，对行人撞击的受力点会下移，人会翻靠到车子的发动机盖上，从而避免车头对行人正面撞击的伤害。其二，车前脸的材质也有所改变，缓冲的力度增加了。其三。全新Polo发动机舱的布置也进一步优化，吸能区更大，缓力空间拉长了。一旦发生事故的话，这些改进和提升是能够最大限度挽救行人的生命的。
　　全新Polo刀锋式导流板的前保险杠设计也是基于行人保护的考虑。当车祸发生时，这个前保险杠对行人会有很好的保护作用，可以缓冲撞击力和避免二次伤害，另外它在行驶过程中也有一定的功能性。在欧洲，关于行人保护有专门的安全法律规定，行人如果从前面这个角(约等于车头正前方45度角处)撞过来，必须将人推到边上去。如全新Polo，如果你正面撞击到车辆时，下面这块刀锋式扰流板会把你拨到一边去，不会让你直接倒在车辆前面，而且具有一定的缓冲作用。全新Polo犀利的刀锋式导流板还有强化低重心的效果，比如在行驶过程中，前部导流板能够有效分流气流，减弱高速行驶时底盘气流的举升效果，提高前部下压力，确保各种状态下车辆与地面的良好接触，当然，这个设计也考虑美观，但是更多的是功能上的要求，即安全和行驶性能。另外，设计开发时我们也在想，怎么让汽车看起来更加运动化，所以我们也把它做得看起来看更加尖锐一些，让车看起来更加运动，动感十导。
　　
　　全新polo、老款polo、高尔夫的比较
　　
　　我们的老款POLO有一双忽勾忽闪的大眼睛，非常可爱，而设计全新Polo时，我们的任务就是让它更加动感，具有更强的力量感。因此，我们为了这个任务和目标，进行了一系列的设计改造，这样让全新Polo看起来不再是个可爱的孩子，而是更像一个年轻的帅气男人。
　　在全新Polo设计开发之初，我们就跟市场销售人员坐在一起讨论过，此次设计全新Polo的首要任务是不能失去老客户。POLO在全世界都取得了成功，但不得不承认，在某一些国家和地区，POLO并不是很受欢迎，而目逐渐流失了一些客户。所以我们这款新车型的设计，做了一系列的改变，目的就是让它重新能够抓住这些客户的心，让设计更具有动感，更有力量，比如精致而硬朗的钻石切割前大灯、车身侧面的腰线和车尾平直的线条。当然，最直观的体现来自于全新Plol体型的增长。
　　高尔夫设计理念改变的是前脸，因为高尔夫更成熟，像一位成熟的男人。而我们的POLO以前是个可爱的小孩子，现在随着时代的进步正在逐渐成长，也要往更加动感和力量的方向发展。所以，它前脸的上进气格栅也采用了横拉式设计，不仅加强了车辆在视觉上的宽度，并通过中国消费者喜爱的镀铬高光格栅饰条，与两侧延展上翘的前大灯紧密联系，形成一个整体，让前脸更有运动气势。全新Polo的设计虽然看起来跟高尔夫有点像．但是它更像一个年轻、智慧的男人。