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以VAR模型为基础，运用我国汽车产业1992-2011年的时间序列数据，探讨了FDI对我国汽车产业内资企业的技术溢出效应。实证分析结果表明：我国汽车产业内资企业劳动生产率和外企总资产、市场竞争度之间存在长期稳定的均衡关系，FDI的进入对我国汽车产业内资企业产生了正的技术溢出效应，提升了内资汽车企业的劳动生产率。FDI通过技术示范和市场竞争等途径对我国汽车产业内资企业产生影响，但竞争效应并不显著。在以上实证分析的基础上，提出了相关政策建议。