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北京的冬季,虽寒风飒飒,但依然挡不住一颗想要出去玩的心。此次受凯迪拉克北京达世行邀请,有幸参加凯迪拉克两天一夜风范FUN享季北京站活动。活动源于东方卫视全明星户外真人秀节目《两天一夜》,通过有趣的挑战游戏,优美的沿途风景,特色的当地美食,激情的驾乘体验,借以传达该品牌的感性精神和产品实力。

团队合作收获友谊
此行目的地位于北京市平谷区的天云山,主题也挺有意思,基本称得上各种服不服。首先,所有人被分为四组,第一个游戏环节就是抢先回答有关于凯迪拉克的问题,例如全系有哪些车型等等。抢先回答成功后,就可加分。之后,集体驱车前往位于平谷的天云山,到达目的地后能感到气温相比北京更低。有些山区路面甚至还有积雪,但参与者的热情完全胜过了寒冷的天气。
临近午餐时,重现了电视版《两天一夜》节目中最具人气的互动游戏“午饭福不福”。通过回答美食里到底添加了什么主料与辅料,可优先获得餐具。过程中伙伴们欢声笑语,其乐融融。晚餐排名靠后的队伍则要付出点劳动了,必须负责将所有的车辆清洗干净。为了不垫底,每个队伍都在绞尽脑汁的回答问题。当然,我最感兴趣的是第二天的“竞速服不服”。虽然这并不是单纯的拼速度,但在绕桩过程中,将小沙包投掷到框内确实很考验团队协作能力。

体验非凡驾驶乐趣
此次,我驾驶的是凯迪拉克ATS-L长轴版。其2.0升涡轮增压发动机功率超过200kW,扭矩更为惊人,达到400Nm。即便是在爬坡,仍能感到一股强劲的力量在推着你走,变速器也很聪明地保持在较低的挡位。每每略过天云山曲折的弯角,车身姿态都显得轻描淡写。主要源于其采用的双球节麦弗逊前悬挂,相比于普通的麦弗逊,凯迪拉克将A字型下摆臂换成了一上一下两根连杆。带来的结果就是,应对复杂路面时,两边车轮的跳动互不干涉,从而提升操控稳定性。驶出天云山后,遇到一条较直的道路,重踩油门,转速立马攀升至3000rpm以上,动力的爆发程度就像一个短跑运动员向终点冲刺一般。尽管由于道路情况,我并不能将ATS-L开到很快,但依然能感到其操控的不凡乐趣。
整个活动的每一次用餐都由主办方精心设计的互动项目所串联,在天云山秀丽的自然风光下,大家都纵情投入,欢乐氛围感染着身边的每一个人,就连现场工作人员也一起加入进来,为支持的队伍摇旗呐喊。经过此次活动,所有人都收获了属于自己的那一份欢乐。

团队合作收获友谊
此行目的地位于北京市平谷区的天云山,主题也挺有意思,基本称得上各种服不服。首先,所有人被分为四组,第一个游戏环节就是抢先回答有关于凯迪拉克的问题,例如全系有哪些车型等等。抢先回答成功后,就可加分。之后,集体驱车前往位于平谷的天云山,到达目的地后能感到气温相比北京更低。有些山区路面甚至还有积雪,但参与者的热情完全胜过了寒冷的天气。
临近午餐时,重现了电视版《两天一夜》节目中最具人气的互动游戏“午饭福不福”。通过回答美食里到底添加了什么主料与辅料,可优先获得餐具。过程中伙伴们欢声笑语,其乐融融。晚餐排名靠后的队伍则要付出点劳动了,必须负责将所有的车辆清洗干净。为了不垫底,每个队伍都在绞尽脑汁的回答问题。当然,我最感兴趣的是第二天的“竞速服不服”。虽然这并不是单纯的拼速度,但在绕桩过程中,将小沙包投掷到框内确实很考验团队协作能力。

体验非凡驾驶乐趣
此次,我驾驶的是凯迪拉克ATS-L长轴版。其2.0升涡轮增压发动机功率超过200kW,扭矩更为惊人,达到400Nm。即便是在爬坡,仍能感到一股强劲的力量在推着你走,变速器也很聪明地保持在较低的挡位。每每略过天云山曲折的弯角,车身姿态都显得轻描淡写。主要源于其采用的双球节麦弗逊前悬挂,相比于普通的麦弗逊,凯迪拉克将A字型下摆臂换成了一上一下两根连杆。带来的结果就是,应对复杂路面时,两边车轮的跳动互不干涉,从而提升操控稳定性。驶出天云山后,遇到一条较直的道路,重踩油门,转速立马攀升至3000rpm以上,动力的爆发程度就像一个短跑运动员向终点冲刺一般。尽管由于道路情况,我并不能将ATS-L开到很快,但依然能感到其操控的不凡乐趣。
整个活动的每一次用餐都由主办方精心设计的互动项目所串联,在天云山秀丽的自然风光下,大家都纵情投入,欢乐氛围感染着身边的每一个人,就连现场工作人员也一起加入进来,为支持的队伍摇旗呐喊。经过此次活动,所有人都收获了属于自己的那一份欢乐。