沉管隧道钢管桩混凝土墙微差控制爆破拆除施工技术

来源 :中国水运:下半月 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xujungang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
沉管隧道中,对于打设位置靠近水边,埋深较深的钢管桩混凝土墙,由于其位置及所处环境的特殊性,拆除时较为困难。针对这一问题,进行了钻孔爆破拆除技术的研究。通过控制钻孔精度、单段别药量、单药包药量、优化装药结构并合理应用孔内孔外微差控制爆破技术,快速、高效的完成了钢管桩混凝土墙的拆除。
其他文献
调亏灌溉是利用作物生理功能进行高效节水的一种灌溉方法。本文就不同调亏灌溉处理对菘蓝光合特性、生长动态指标、作物生产力、耗水特征及作物品质的影响研究进展进行了综述
基于粘流软件Fine/marine对不同形状立柱的半潜式平台进行波浪爬升数值模拟。通过数值预报对比不同形状立柱下的平台立柱波浪爬升变化情况,研究立柱横截面形状对立柱波浪爬升
随着生产能力的提高,拟对某船台进行改造,但是限于历史原因,竣工资料不缺,原PHC管桩桩长信息缺失。本文阐述了磁梯度法的基本原理。同时结合某个工程实例,介绍了磁梯度法在既
本文依托大吨位曲线桥转体施工,对转体过程的空间位置、转体角度、转体过程结构受力实时监测进行了阐述,对大吨位曲线桥转体实时监控技术进行了研究,并形成了转体可视化实时