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依托高桩码头轨道梁粘贴钢板加固项目,分析加固后5 a内的2次空鼓率实测结果,确定了恶劣海洋环境下粘贴钢板与轨道梁共同工作的有效时间宜为3 a,应每年对轨道梁加固钢板进行除锈处理,粘贴钢板法对加固轨道梁侧面的适用性较差,加固使用5 a后轨道梁向陆侧空鼓率的增长较向海侧快。
粘贴钢板加固高桩码头轨道梁的时效性分析
【摘 要】
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依托高桩码头轨道梁粘贴钢板加固项目,分析加固后5 a内的2次空鼓率实测结果,确定了恶劣海洋环境下粘贴钢板与轨道梁共同工作的有效时间宜为3 a,应每年对轨道梁加固钢板进行除
【机 构】
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天津市交通运输工程质量安全监督总站,中交天津港湾工程研究院有限公司
【出 处】
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中国港湾建设
【发表日期】
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2021年4期
【基金项目】
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天津市交通运输科技发展计划项目(2018-b1)
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