【摘 要】
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采用ANSYS软件对钢桁架桥跨中节点板进行了应力分析的有限元精细化模型,从而更为准确合理地分析确定发生疲劳破坏的应力集中部位.模型中考虑了节点板数十个螺栓构成的复杂接触问题的影响、工程实际中可能发生的预紧力损失的影响,同时结合节点板应力分布的特点,进行了有限元网格疏密变化的精细划分.分析结果指出,由于预紧力的作用下应力集中并非发生在螺栓孔边缘线上,而发生在离开孔缘的一定距离的位置;在预紧力分别损失1/2、1/3的情况下,应力集中位置再次发生变化,而且其最大应力有所减小.研究成果将对钢桁架桥的疲劳强度分析及
【机 构】
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大连交通大学,辽宁 大连 116028
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采用ANSYS软件对钢桁架桥跨中节点板进行了应力分析的有限元精细化模型,从而更为准确合理地分析确定发生疲劳破坏的应力集中部位.模型中考虑了节点板数十个螺栓构成的复杂接触问题的影响、工程实际中可能发生的预紧力损失的影响,同时结合节点板应力分布的特点,进行了有限元网格疏密变化的精细划分.分析结果指出,由于预紧力的作用下应力集中并非发生在螺栓孔边缘线上,而发生在离开孔缘的一定距离的位置;在预紧力分别损失1/2、1/3的情况下,应力集中位置再次发生变化,而且其最大应力有所减小.研究成果将对钢桁架桥的疲劳强度分析及桥梁维护提供理论依据.
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