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结合西部某高速公路填方边坡,分析在土体参数和几何模型参数不变的情况下,改变土工合成材料的拉伸模量、间距、位置,分析不同情况下的加筋效果,找出合理的加筋间距、加筋位置。从而更好地发挥土工合成材料的加筋效果。
高填方加筋路堤加筋效果的影响因素分析
【摘 要】
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结合西部某高速公路填方边坡,分析在土体参数和几何模型参数不变的情况下,改变土工合成材料的拉伸模量、间距、位置,分析不同情况下的加筋效果,找出合理的加筋间距、加筋位置
【机 构】
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贵州省交通规划勘测设计研究院,金华市港航管理处
【出 处】
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中国水运(下半月)
【发表日期】
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2009年12期
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