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通过对DC750V城轨牵引变流器的主电路设计,完成了IGBT及散热功率的参数计算和选型;设计和开发了变流器核心部件牵引控制单元,提出了控制单元硬件设计架构和功能,同时对软件设计及开发平台进行介绍。自主开发研制的牵引变流器在交流传动国家重点试验室完成了地面组合试验,并通过了型式试验。
城轨牵引变流器自主化设计与研制
【摘 要】
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通过对DC750V城轨牵引变流器的主电路设计,完成了IGBT及散热功率的参数计算和选型;设计和开发了变流器核心部件牵引控制单元,提出了控制单元硬件设计架构和功能,同时对软件设
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2019年1期
【基金项目】
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科研院所技术开发研究专项资金项目(2014EG123030)
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