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法士特RT-11509C型变速器的结构特点①主、副变速器均采用双中间轴结构。②为了保证充分发挥双中间轴传动的优点,2轴上各挡齿轮不仅是空套在2轴上,而且齿轮的轴孔与2轴的径向还必须有1毫米多的径向间隙。
法士特RT-11509C型变速器的结构特点与中间轴的安装方法
【摘 要】
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法士特RT-11509C型变速器的结构特点①主、副变速器均采用双中间轴结构。②为了保证充分发挥双中间轴传动的优点,2轴上各挡齿轮不仅是空套在2轴上,而且齿轮的轴孔与2轴的径向
【机 构】
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军事交通学院汽车工程系
【出 处】
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汽车运用
【发表日期】
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2010年7期
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