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提出一种新金属／聚醚砜（PES）复合材料。用镶嵌、喷涂和机械共混一模压成型法制备了金属／PES复合自润滑材料。通过摩擦磨损实验对材料在干摩擦条件下的摩擦学性能进行了研究，考察载荷、转度对材料摩擦性能的影响；并用SEM对磨损表面进行了观察和分析，探讨了复合材料的磨损机制。结果表明，用镶嵌、喷涂和机械共混一模压成型法能制得摩擦学性能优良的复合材料；在干摩擦实验的载荷范围内，复合材料的摩擦因数和磨损量随转速的增加不断增大，随载荷的增加不断减小；复合材料的磨损机理发生了由犁削、磨粒磨损向黏着磨损的转变。