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积分表显示,北汽新能源、吉利、比亚迪等80家企业2016年度乘用车平均燃料消耗量达标,其中有68家境内乘用车生产企业.12家进口乘用车供应企业.但是,依然有44家车企积分没有达标.这44家车企到底是什么原因没有达标?它们各自的出路应该怎么找?现在只剩2018年一年的过渡期,还来得及吗?种种疑问萦绕在车企的心头.