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基于CC2530和SP12技术优势,建立一种低功耗、低成本、低时延的汽车胎压实时检测结构模型,设计易扩充、易维护的无线终端节点模块和中控模块硬件电路及其程序代码。测试结果证明,本设计能精确反应汽车轮胎压力的变化,不仅可以及早发现轮胎故障,提高汽车行驶安全性,还可以提高汽车操纵稳定性、延长轮胎使用寿命。