论文部分内容阅读
加铺沥青面层是旧水泥混凝土路面改造的一种常用的方法，在“白加黑”复合结构路面中，由于荷载的作用沥青加铺层底面在接缝处会产生应力集中及变形。结合马鞍山市水泥混凝土路面白加黑改造的实际工程，利用ABAQUS有限元计算软件，找出影响“白加黑”复合路面结构应力的主要因素，减缓反射裂缝的产生，为工程实践提供理论依据。