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此文对《附则Ⅵ》中船舶柴油机NOx排放限制曲线进行了研究。从NOx生成机理角度分析，排放限制曲线随转速变化的趋势有其科学性和合理性；从经济利益角度分析，以发达工业国家为主导提出的《附则Ⅵ》，其规定的NOx排放限值有失合理性。
船舶柴油机氮氧化物排放限制曲线研究
【摘 要】
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此文对《附则Ⅵ》中船舶柴油机NOx排放限制曲线进行了研究。从NOx生成机理角度分析，排放限制曲线随转速变化的趋势有其科学性和合理性；从经济利益角度分析，以发达工业国家为主导
【机 构】
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集美大学轮机工程学院,大连海事大学轮机工程学院
【出 处】
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航海技术
【发表日期】
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2002年4期
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