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在现有的地图导航系统下,往往只会计算出发点到单一目的地的路径,还没有对单线路多目的地的路径串联的功能,这极大的增加了对道路掌握的难度.自定义一种全新模型作为模型,来进行一些对于道路在约束条件下的评判,以此来达到选出最优路径的效果.
关于交通出行便捷化的研究
【摘 要】
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在现有的地图导航系统下,往往只会计算出发点到单一目的地的路径,还没有对单线路多目的地的路径串联的功能,这极大的增加了对道路掌握的难度.自定义一种全新模型作为模型,来
【机 构】
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重庆交通大学交通运输学院
【出 处】
：
消费导刊
【发表日期】
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2018年10期
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