超重车辆过桥的管理与加固维修措施

来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jingkaiqq
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
简要介绍了重载车辆对桥梁的危害,并针对重车过桥管理中需要关注的问题提出有关要求,最后就目前常用的桥梁临时加固方法做以简要论述。
其他文献
根据多年对高速公路收费系统的建设管理经验,从技术角度和功能实现等方面详细地阐述了音视频监控在高速公路收费系统中的作用和意义。
SBS改性沥青具有很好的抗低温开裂的能力,较好的抗车辙能力,在国内高等级公路、城市干道和机场跑道中都有广泛应用,从施工工艺角度对此进行了分析。
预应力锚索框架结构是高边坡支护加固的一种有效结构,尤其近几年更是广泛地用于工程实际中。以湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路土建工程第十一合同段AK2+700~AK2+780左侧高边坡为例
针对目前高速公路建设中轻型桥台台身普遍存在裂缝现象,简要分析了产生裂缝的设计和施工方面的原因,提出了设计和施工中相应的改进措施。
高速公路机电系统的运行和维护是当前高速公路管理中的一个重要课题,通过对智能故障技术的研究和当前机电系统故障处理的分析,提出一种适用于高速公路机电系统故障的智能诊断系
针对钢筋混凝土桥梁在建造和使用过程中经常出现的裂缝,提出了控制措施及治理方法。
采用MIDAS有限元软件建立了71m先简支后连续预应力混凝土箱梁模型,分析了温度变化对后连续浇注接缝处关键截面应力的影响,并对后连续区采用体外预应力配筋与传统的体内预应力
大量的预应力混凝土连续梁桥在施工或后期运营中出现各种不同性质的裂缝和跨中下挠。对该类桥梁的病害从设计、施工和养护管理等层面对其成因进行探讨,最后就预应力混凝土连续