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一辆装用6105Q-1型柴油机的东风汽车。在运行途中,发动机第1缸高压油管断裂.更换后发动机的第1缸内发出很大的敲击声。经断油检查.发动机的第1缸的工作状况稍差一点,而且只要松开高压油管的接头.敲击声便自行消失。后来重新更换了第1缸的高压油管.发动机的敲击声消失了。将第1次换上去的高压油管与原来的高压油管比较.发现原来的高压油管内孔直径为2mm,