近日，京津冀三地交通部门召开会议，就首都地区环线高速公路（大外环）承德至平谷段、新机场北线高速东延、G105国道三条道路接线位置签署协议。据悉，新机场北线将东延至廊坊，该线连接京开、京台两条高速，未来还将继续与京昆高速对接，服务新机场。新机场高速公路（南四环路-北京新机场）环评公示发布，全长约35公里，采用双向六车道，设计速度每小时80公里。京华时报记者注意到，与新机场线高速南北走向不同，新机场北线为东西走向，在北京境内与京开、京台、京昆3条高速连接，这意味着未来北京多条高速将直达新机场。

　　西城平房区三年内实现准物业管理全覆盖
　　6月初，《新京报》记者从西城区政府了解到，西城区将通过政府购买服务的方式，实现2018年西城区平房区准物业管理全覆盖。物业公司为每条胡同配备专人管理，负责居民日常服务，每天早晨8点半，保洁人员会对胡同、院落进行清扫，白天也会随时清理路面垃圾。公司巡查人员每天不定时巡查，发现堆物堆料、胡同小广告等马上清理，胡同墙面损坏、网线零落、建设器材等硬件设施发现问题及时维护，同时劝阻游商，对可疑人员进行盘问，发现废弃的家具、施工垃圾、自行车等，及时联系居民并免费清理。
　　据悉，今年琉璃厂西街、万源夹道、吉祥头条等14条文保区平房院落的准物业管理全覆盖。
　　前5月拆除违建4295处
　　日前，北京市严厉打击违法用地违法建设专项行动指挥部办公室发布了今年前5月拆违工作数据，并曝光了违法建设典型案例。数据显示，1-5月，北京全市拆违专项行动共拆除违法建设4295处，702万平米，其中拆除新生违法建设336处，面积27万平方米。
　　市打击违专指办负责人表示，经过对全市三年来新生违法建设治理工作数据的分析，发现全市新生违建呈现出“微小体量”的新特点，即建设规模在100平方米以下的新生违建比重不断加大。2015年拆除的市级新生违法建设督办项目中，“微小体量”违建数量占到了总数的65%，而2014年这一比例仅为12%。
　　副中心办公区及楼宇间将不设围墙
　　在6月7日举办的第二届中美气候智慧型/低碳城市峰会上，北京市城市副中心行政办公区工程建设办公室负责人张亚芹表示，北京城市副中心行政办公区位于通州区潞城镇，占地约6平方公里。区域将率先践行中央提出的小街区模式，打造开放式社区，行政办公区及各楼宇之间将不设围墙，将“以人为本”的理念融入城市街区设计。街区尺度控制在150-200米范围内，规模控制在1-2公顷，通过增加路网密度和临街面积，促进交通功能和公共服务功能向居住区有机渗透。居住区设置完善的配套公共服务设施，按照开放要求规划建设停车设施、文化设施、体育设施、会议中心、图书馆等。