带外挂后掠机翼极限环颤振的分析与实验研究

来源 :振动工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gymc2009
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从理论及实验两方面,研究了带外挂后掠机翼的极限环颤振分叉现象,得到了稳定,半稳定及不稳定极限环,理论分析采用谐波平衡法,并通过在时域拟合非定常空气动力后,用数值积分法的所得结果进行了比较,风洞实验结果验证了理论分析结果的正确性。
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