将飞机停进沙漠

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  第二次世界大战期间,为打败军国主义的嚣张气焰,美国军工企业生产了大量的空军战机投入战斗,随着战争的结束,一些战机逐渐失去了用途,被迫长期闲置在各地的空军基地,时间一长,损坏严重,有的甚至直接失去了战斗力。
  时任第33任总统的杜鲁门十分揪心,立即组织多方专家商讨对策,豪威尔将军作为军方代表参加了会议。
  会上,有人提议加大投入,对这些战机进行日常保养,以备不时之需;也有人提议干脆将无用的战机全部销毁;还有人提出了将飞机进行拆解,然后出售相关配件……但是,这些提议不是代价太高就是难以实施,终被否定,事情就这样被搁置了下来。
  一个月后,豪威尔将军收到一份情报。情报上说戴维斯·蒙森军事基地在二战之前曾是美国最大的民用机场,二战期间,临时被改成军方轰炸机作战训练基地。现在战争已经结束,当地政府请求军方批准恢复民用机场用途,以便更好地发展地方经济。
  豪威尔将军立即将此情报上报上级,很快,军方就批准了,并答应一周之内撤出军方所有的军用设施。由于时间紧迫,豪威尔将军亲自前往基地指导撤离工作。
  出发前,豪威尔将军十分担心长时间停在这里的飞机是否和其他基地的飞机一样已经由于侵蚀而损坏,到达基地之后,他发现一列列整齐的战机竟然完好无损,惊讶至极,大赞基地的维修速度。可是,基地负责人听了豪威尔的表扬之后却直摇头。细问之下,才知道这里的飞机并不像想象的那样损坏严重,基地只是进行了例行的检查,并不需要大量维修。
  听了基地负责人的解释,豪威尔心中更是充满疑惑。他仔细对比着每个基地的飞机损失情况,这里的战机损失数量竟然为零。
  详细查看了基地的相关资料,对比之下,豪威尔终于找到了原因:亚利桑那州沙漠地区海拔高,土地贫瘠,加上气候干燥,独特的条件将腐蚀的破坏程度降至最低,所以并没有对飞机造成损失。而且,他还发现,这里地面硬质,根本不需要额外建造混凝土设施就能安全移动飞机。
  豪威尔立即向高层发了一份电报,提出了一个大胆的想法:将所有退役的飞机都停到这个沙漠的基地。
  第二天,总统杜鲁门立即召集高层并发布了一个令人震撼的消息:将飞机停进亚利桑那州沙漠地区,并下令将戴维斯·蒙森空军基地进行扩建以保证足够的容量。1946年,这个绰号为“骨院”的庞大“飞机墓场”终于建成,总面积约10.5平方公里,相当于1430个足球场大小,来自各个基地的退役战机全部被收纳进去。如今,飞机数量已超过4000余架。
  这里的飞机有的会被当做二手客机转售,有的则被拆卸,其零件将会被回收利用,也有的经过修理和改装后,重新飞上了蓝天。更有意思的是,密密麻麻睡满各式飞机的“飞机墓地”由于相当“大气”,而受到好莱坞的青睐,因此而带来的经济利润高达几百亿美元。
  (孤山夜雨摘自《智富时代》)
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