2011年6月10日，北京三里屯，大众汽车集团（中国）公司。
　　这是CAM记者第三次出现在《大众安全路》电视宣传片发布仪式现场，而《大众安全路》电视宣传片也已经发布了第四辑。五年时间，能够长期坚持以这样生动有趣且颇有成效的方式，履行企业对道路交通安全的社会责任，大众汽车（中国）殊为不易。
　　记者还清楚记得2009年4月28日，第二辑《大众安全路》发布仪式当天，采访时任大众汽车集团（中国）公关及传播部总监杨美虹的情景。同样是在北京三里屯的大众汽车集团（中国）公司，一身黑色女士西装的杨美虹干练但亲切。谈到交通事故给人们带来的危害时，她紧皱眉头，痛心疾首；而每当提起孩子时，她的脸上却总是挂着甜蜜的笑容。
　　彼时的《大众安全路》刚刚起步，杨美虹历数其中艰辛：一个造汽车的公司去拍纪录片，没有丝毫经验怎么办？完全为了公益的《大众安全路》纪录片发布了，但推广去似乎更难？如何跟相关部门合作,更好地做好中国的道路安全教育工作?……种种问题，似乎让彼时的杨美虹颇有些无奈的感觉。
　　2010年6月28日，第三辑《大众安全路》电视宣传片选择在广州发布。彼时的杨美虹已经因其干练和温润升任大众汽车集团（中国）副总裁，而《大众安全路》似乎也已经步入了良性发展轨迹：第三辑《大众安全路》开始在27家知名网站播出。
　　当时的杨美虹身着黄色西装，依然是温润如水的风格。在中山大学的校园里，她对记者讲起了做公益活动的坚持与无奈：“我们现在做公益活动好像都处于一种比较尴尬的状态，跟媒体联系，好多人都说这和汽车没有关系，不是报道范围，或者必须当作广告来宣传；而我们自己也不能太过于张扬，担心被当成是炒作……”或许正是因为这种尴尬，记者注意到，在大众一系列的公益活动中，，我们几乎看不到熟悉的“Volkswagen”标识。
　　时至今日，依然干练而温润的杨美虹对公益事业显然已经有了更深的认识和体会。她现在思考的是，如何将公益做成一项事业：“我觉得，做公益第一要持续。做任何事情只做一年的话，效果不是非常有影响力，在项目设计时，就要考虑它的可延续性。第二，要有企业员工的参与，就是说一定要让大家吃苦流汗，甚至流泪。”
　　这两点可以说是大众及杨美虹个人多年饯行社会责任而总结出的经验之谈，而大众也一直是这样做的。《大众安全路》系列活动、“大众汽车畅想绿色未来”系列活动都是有规划、可长期持续的公益项目。此外，杨美虹介绍，在本辑《大众安全路》电视宣传片里出现的小演员，都是大众（中国）员工的子女，包括大众（中国）CEO倪凯铭博士的两个孩子。
　　“让员工付出后，他们会有一种自豪感，会骄傲企业愿意做这样的公益事业。这种做法很好地增强了企业的凝聚力。我们做这个项目，员工非常支持，只要十个小朋友做演员，但是有八十多个孩子报名。在这个过程，对大众员工也是一个安全教育。他们也会告诉邻居、朋友、兄弟姐妹，会注意安全，这也是另一方面的传播。”杨美虹笑着说道。
　　
　　tips
　　第四辑《大众安全路》简介
　　第四辑《大众安全路》电视宣传片将视点聚焦在道路交通环境中最弱势的群体——儿童。通过引入典型案例分析、案例情景再现、专家讲解等表现手法，模拟和剖析 可能诱发儿童道路安全事故的各种隐患，深入全面地介绍儿童交通安全的知识。该宣传片由10集短片组成，每集时长约5分钟。在保持一贯的专业水准和精良制作 风格的基础上，影片还邀请明星参与拍摄，同时穿插儿歌、卡通造型等，努力使之成为全家人共同观看和受益的道路安全指南。