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随着社会的不断进步,我国越来越多的城市增添了地铁建设。一般地铁施工的场地非常小,并且处在隐蔽的施工状态。在修建地铁时由于地基原有的受力平衡受到了破坏,常常导致隧道、围护桩等产生变形。本文主要对变形控制理论、浅埋暗挖法施工技术为出发点,以郑州某邻近基坑的地铁暗挖隧道工程为背景进行监测与分析做了介绍,望有所借鉴意义,以供参考。