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摘要：裂缝是沥青砼路面常见的病害现象，裂缝处治效果直接反应路面的使用质量，沥青路面裂缝带新材料的应用，改善了施工工艺，提高了路面使用质量。
关键词：沥青砼、路面、贴缝带、应用
一、路面贴缝带应用概况
沥青路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，厚度大约2-2.5mm左右，主要用来处置路面裂缝。路面贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂缝扩散，避免路面过早损坏。由于贴缝带材料本身稳定性好，抗拉强度大，加上它有较强的沾合力，与路面完全结合在一起，有效的预防了裂缝扩张和雨水的浸入，因而减少了路面破损，从而延长路面的使用寿命。
二、产品简介
路面贴缝带，是以基质沥青为原料，以SBS、高分子橡塑改性材料，通过剪切、搅拌等方法使SBS等高聚物均匀地分散于沥青中，形成SBS共混材料，经科学工艺涂覆纤维织物或纤维毡胎体上，以粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状材料。主要用来处理路面各种形态裂缝。使用时揭去隔离纸直接铺贴在路面裂缝上，可起到密封、防止路面裂缝扩散，而且可有效防止渗水对下面层结构和路基造成破坏，延缓路面使用寿命。
贴缝带使用时裂缝不需要进行开槽、清缝处理，只需将裂缝及其两侧按超出预定宽度3-5cm进行清扫、清理完成后，将该产品揭去隔离膜后直接粘在裂缝处。本产品具有单面自粘性、施工非常简单、粘贴后可以马上开放交通、不会发生粘轮现象等现象。可广泛用于沥青路面、水泥混凝土路面、停车场、运动场所、码头裂缝处理等领域。
根据路面裂缝宽度不同可选择5cm、8cm、12cm、15cm等不同规格。
三、施工工艺流程
（一）准备所使用的工具：吹风机、裁纸刀、刷子、扫帚等。
（二）用吹风除尘器将裂缝两侧20cm范围内的路面理干净。如有附着物用水清洗干净、保持基层干净、干燥。
（三）取出面层贴缝带，剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带。
（四）揭去隔离纸。（在地表温度较低的时候，建议在揭去隔离纸的一面均匀涂刷胶粘剂或在待修补的裂缝两侧涂刷乳化沥青，保证铺贴效果）
（五）用手指按压贴缝带和裂缝两侧，待略粘手指时将面层贴缝带从一端碾压粘贴，直至覆盖整个裂缝，粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。然后刮板、将贴缝带用塑料锤砸实。
四、施工质量控制
（一）施工前应检测贴缝带的质量，经认可后方可施工。
（二）贴缝带应以同一来源、同次购入的相同规格的材料为一批进行检测。
（三）贴缝带是在施工过程中从固态到热熔状态的转变，加热程度一般较难把握，尤其对于不同季节的施工，材料性质的不一。因此，在施工工程中应控制好材料的加热程度。
（四）对施工人员要求较高，需选择有经验的施工队伍。
（五）贴缝后表面应平整、无褶皱、粘结牢固。
五、跟踪观测
在应用了贴缝带的典型路段，进行跟踪观测。特别是在夏季高温、长时间降雨等恶劣天气进行观察路面变化情况。我们通过一个月的跟踪观察发现，应用了贴缝带的路段明显有以下几个方面的改善：一是路面渗水能力有了提高，路面破损率迅速降低。二是具有质量可靠，美观耐用的特点、克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，利用贴缝带修补的裂縫，横平、竖直、边沿整齐，达到了路面“美容”的效果。三是经济实惠，贴缝带造价仅8元/延米，有效节省了其他养护方法的养护支出，这也将为养护部门节约不少的资金。
六、与道路密封胶处理裂缝对比
（一）路面贴缝带与道路密封胶相比有以下优点：
1、操作简便。使用路面裂缝贴缝带修补路面裂缝时，不需要对贴缝带进行任何加工或处理，就象日常生活中使用“创可贴”一样，一贴即可。普通工人5分钟就能掌握施工技巧。
2、施工速度快。路面裂缝贴缝带处理裂缝的速度较用密封胶灌缝的速度快。路面裂缝贴缝带施工时不需要对裂缝进行开槽处理，只要将裂缝周边清扫干净即可进行铺贴。降低了工人的施工强度，提高了施工效率。
3、质量可靠，美观耐用。使用路面裂缝贴缝带处理路面裂缝后，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。利用贴缝带修补的裂缝，横平、竖直、边沿整齐，与密封胶灌缝产生的“皱纹”相比达到了路面“美容”的效果。
（二）但是路面贴缝带与道路密封胶相比有一定的局限性，有以下不足之处：
1、面层贴缝带属于预防性养护产品，仅适用于因面层本身引起的路面自然裂缝，基层引起的反射裂缝应处理基层后再使用。并且面层贴缝带适用于裂缝宽度不大于0.5cm细微裂缝，对于裂缝宽度大于0.5cm的裂缝若使用贴缝带处理，经过一段时间后有贴缝带被撕裂现象，所以这种裂缝宜采用密封胶灌缝。
2、对于较为粗糙的路面上的裂缝也不适合采用贴缝带处理，因为由于路面粗糙致使贴缝带与路面不能完全充分结合，尤其是雨后贴缝带容易脱落。
3、受天气和气候限制，下雨前不宜施工，因为刚施工后的贴缝带未经行车充分碾压，与路面还未充分结合，一旦雨水渗入，贴缝带容易脱落。雨停后需等裂缝干燥后方可贴缝施工，否则裂缝内水分蒸发不出来，也易出现贴缝带容易脱落现象。
4、成本较高。若采用开槽机开槽后用进口密封胶灌缝每延米成本约6元，而采用贴缝带处理裂缝每延米成本约8元，对于不规则的散乱的裂缝如采用较宽的贴缝带成本会更高。
可见，贴缝带与道路密封胶各有优缺点，在施工中应根据不同的路段不同的路况采用不同的处理方法。
七、总结经验
根据观测结果，我中心总结出以下经验：
1、面层贴缝带属于预防性养护产品，仅适用于因面层本身引起的路面自然裂缝。基层引起的反射裂缝应处理基层后使用。
2、当裂缝小于10mm时，仅需对裂缝进行清理后，揭去路面贴缝带的隔离膜，将贴缝贴在贴裂缝处，用脚踏实路面贴封条后马上开放交通。
总之，沥青混凝土路面养护中贴缝带的应用，体现了养护工作方针“预防为主，防治结合”的宗旨。对延长沥青混凝土路面的使用寿命，防止沥青混凝土路面的早中期破坏具有积极作用，在沥青混凝土路面裂缝较轻时，贴缝处理是成本低、速度快、效果好、通车快的一种有效途径，是有效延长路面使用寿命的科学养护技术，随着贴缝带处理裂缝的不断推广应用，将进一步取得良好的经济效益和社会效益。
关键词：沥青砼、路面、贴缝带、应用
一、路面贴缝带应用概况
沥青路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，厚度大约2-2.5mm左右，主要用来处置路面裂缝。路面贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂缝扩散，避免路面过早损坏。由于贴缝带材料本身稳定性好，抗拉强度大，加上它有较强的沾合力，与路面完全结合在一起，有效的预防了裂缝扩张和雨水的浸入，因而减少了路面破损，从而延长路面的使用寿命。
二、产品简介
路面贴缝带，是以基质沥青为原料，以SBS、高分子橡塑改性材料，通过剪切、搅拌等方法使SBS等高聚物均匀地分散于沥青中，形成SBS共混材料，经科学工艺涂覆纤维织物或纤维毡胎体上，以粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状材料。主要用来处理路面各种形态裂缝。使用时揭去隔离纸直接铺贴在路面裂缝上，可起到密封、防止路面裂缝扩散，而且可有效防止渗水对下面层结构和路基造成破坏，延缓路面使用寿命。
贴缝带使用时裂缝不需要进行开槽、清缝处理，只需将裂缝及其两侧按超出预定宽度3-5cm进行清扫、清理完成后，将该产品揭去隔离膜后直接粘在裂缝处。本产品具有单面自粘性、施工非常简单、粘贴后可以马上开放交通、不会发生粘轮现象等现象。可广泛用于沥青路面、水泥混凝土路面、停车场、运动场所、码头裂缝处理等领域。
根据路面裂缝宽度不同可选择5cm、8cm、12cm、15cm等不同规格。
三、施工工艺流程
（一）准备所使用的工具：吹风机、裁纸刀、刷子、扫帚等。
（二）用吹风除尘器将裂缝两侧20cm范围内的路面理干净。如有附着物用水清洗干净、保持基层干净、干燥。
（三）取出面层贴缝带，剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带。
（四）揭去隔离纸。（在地表温度较低的时候，建议在揭去隔离纸的一面均匀涂刷胶粘剂或在待修补的裂缝两侧涂刷乳化沥青，保证铺贴效果）
（五）用手指按压贴缝带和裂缝两侧，待略粘手指时将面层贴缝带从一端碾压粘贴，直至覆盖整个裂缝，粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。然后刮板、将贴缝带用塑料锤砸实。
四、施工质量控制
（一）施工前应检测贴缝带的质量，经认可后方可施工。
（二）贴缝带应以同一来源、同次购入的相同规格的材料为一批进行检测。
（三）贴缝带是在施工过程中从固态到热熔状态的转变，加热程度一般较难把握，尤其对于不同季节的施工，材料性质的不一。因此，在施工工程中应控制好材料的加热程度。
（四）对施工人员要求较高，需选择有经验的施工队伍。
（五）贴缝后表面应平整、无褶皱、粘结牢固。
五、跟踪观测
在应用了贴缝带的典型路段，进行跟踪观测。特别是在夏季高温、长时间降雨等恶劣天气进行观察路面变化情况。我们通过一个月的跟踪观察发现，应用了贴缝带的路段明显有以下几个方面的改善：一是路面渗水能力有了提高，路面破损率迅速降低。二是具有质量可靠，美观耐用的特点、克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，利用贴缝带修补的裂縫，横平、竖直、边沿整齐，达到了路面“美容”的效果。三是经济实惠，贴缝带造价仅8元/延米，有效节省了其他养护方法的养护支出，这也将为养护部门节约不少的资金。
六、与道路密封胶处理裂缝对比
（一）路面贴缝带与道路密封胶相比有以下优点：
1、操作简便。使用路面裂缝贴缝带修补路面裂缝时，不需要对贴缝带进行任何加工或处理，就象日常生活中使用“创可贴”一样，一贴即可。普通工人5分钟就能掌握施工技巧。
2、施工速度快。路面裂缝贴缝带处理裂缝的速度较用密封胶灌缝的速度快。路面裂缝贴缝带施工时不需要对裂缝进行开槽处理，只要将裂缝周边清扫干净即可进行铺贴。降低了工人的施工强度，提高了施工效率。
3、质量可靠，美观耐用。使用路面裂缝贴缝带处理路面裂缝后，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。利用贴缝带修补的裂缝，横平、竖直、边沿整齐，与密封胶灌缝产生的“皱纹”相比达到了路面“美容”的效果。
（二）但是路面贴缝带与道路密封胶相比有一定的局限性，有以下不足之处：
1、面层贴缝带属于预防性养护产品，仅适用于因面层本身引起的路面自然裂缝，基层引起的反射裂缝应处理基层后再使用。并且面层贴缝带适用于裂缝宽度不大于0.5cm细微裂缝，对于裂缝宽度大于0.5cm的裂缝若使用贴缝带处理，经过一段时间后有贴缝带被撕裂现象，所以这种裂缝宜采用密封胶灌缝。
2、对于较为粗糙的路面上的裂缝也不适合采用贴缝带处理，因为由于路面粗糙致使贴缝带与路面不能完全充分结合，尤其是雨后贴缝带容易脱落。
3、受天气和气候限制，下雨前不宜施工，因为刚施工后的贴缝带未经行车充分碾压，与路面还未充分结合，一旦雨水渗入，贴缝带容易脱落。雨停后需等裂缝干燥后方可贴缝施工，否则裂缝内水分蒸发不出来，也易出现贴缝带容易脱落现象。
4、成本较高。若采用开槽机开槽后用进口密封胶灌缝每延米成本约6元，而采用贴缝带处理裂缝每延米成本约8元，对于不规则的散乱的裂缝如采用较宽的贴缝带成本会更高。
可见，贴缝带与道路密封胶各有优缺点，在施工中应根据不同的路段不同的路况采用不同的处理方法。
七、总结经验
根据观测结果，我中心总结出以下经验：
1、面层贴缝带属于预防性养护产品，仅适用于因面层本身引起的路面自然裂缝。基层引起的反射裂缝应处理基层后使用。
2、当裂缝小于10mm时，仅需对裂缝进行清理后，揭去路面贴缝带的隔离膜，将贴缝贴在贴裂缝处，用脚踏实路面贴封条后马上开放交通。
总之，沥青混凝土路面养护中贴缝带的应用，体现了养护工作方针“预防为主，防治结合”的宗旨。对延长沥青混凝土路面的使用寿命，防止沥青混凝土路面的早中期破坏具有积极作用，在沥青混凝土路面裂缝较轻时，贴缝处理是成本低、速度快、效果好、通车快的一种有效途径，是有效延长路面使用寿命的科学养护技术，随着贴缝带处理裂缝的不断推广应用，将进一步取得良好的经济效益和社会效益。