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人行索道桥结构刚度小，步伐荷载作用下结构振动幅度大，容易引起行人心里上的恐惧甚至导致安全事故。由于结构的基频远小于3．0Hz，现行的人行桥设计规范不能适用于该类桥梁振动舒适性评价。为了评估大跨度索道桥在不同人群密度通行条件下的舒适性评估方法，提出基于单一行人行走时的振动响应实测结果的分析方法。为索道桥振动舒适性评估提供一例参考。