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京津塘高速公路是国务院批准建设的第一条高速公路，由于车流量增长迅猛，部分桥梁存在一定的病害，其中跨北环铁路段因涉及铁路部门，一直未进行修补加固，梁状况不容乐观，若继续使用对铁路运营已经构成威胁。由于铁路运营的规律及严谨程度较高，施工过程中确保铁路电气化线路、铁轨及机车通行的安全均为施工重点，不同于其他跨路施工的特点，因此针对跨铁路施工特性，文章简要探讨跨铁路换梁施工技术。