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柴油机湍流燃烧模型的研究现状及发展趋势
柴油机湍流燃烧模型的研究现状及发展趋势
来源 :柴油机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ghw0531
【摘 要】
:
本文根据湍流燃烧模型研究的最新文献资料,综述了柴油机湍流燃烧模型的研究现状,重点介绍了作为当今研究热点的拟序火焰面模型(CFM)和概率密度函数模型(PDF),并指出了今后湍
【作 者】
:
王锡斌
蒋德明
【机 构】
:
西安交通大学
【出 处】
:
柴油机
【发表日期】
:
2002年2期
【关键词】
:
柴油机
湍流燃烧模型
研究现状
发展趋势
拟序火焰面模型
着火模型
Diesel engine Turbulent combustion model
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本文根据湍流燃烧模型研究的最新文献资料,综述了柴油机湍流燃烧模型的研究现状,重点介绍了作为当今研究热点的拟序火焰面模型(CFM)和概率密度函数模型(PDF),并指出了今后湍流燃烧模型研究的趋势.
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