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<正>上海建工集团基础公司承担了上海最深的地铁淮海路站工程,创出申城地铁车站地下连续墙施工深达71m的施工之最。由于施工现场紧邻繁忙商圈,项目部在施工中采取了多项高新技术来降低对附近居民的影响。采用从国外引进的双轮铣槽机,既提高效率和精度,又对周边环境影响降到最小;采取封闭式的"地墙泥浆工厂",有效控制地墙施工中现场扬尘污染源;采用静音电动机组,减小原先