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鉴于将海盗赎金作为共同海损进行保险理赔不仅基于理论分析的角度即可以发现其在实践中将会出现的问题，其在世界海上保险市场和相关业界的实务操作中亦同样并未成为解决海盗赎佥的保险理赔问题的主流方法。因此，我国海上保险市场应当放弃对以海盗赎金须构成共同海损为前提和依据的、现行的各项有关海盗风险的保险条款的修改，转而考虑借鉴伦敦保险市场于2008年修订的适用于海上货物运输的“绑架和赎金险”，以此制定专门适用于海盗赎金的新的海上保险条款。