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【摘要】经济发展推动了城市发展，而交通对于城市发展意义重大，道路交通建设需要考虑到多方面的问题。虽然社会进步技术有了提升，但是某些质量通病仍然存在，需要工作中加大研究的力度从而使问题得以更好的解决。本文就市政道路工程质量通病原因分析及对策作简要阐述。
【关键词】市政道路；工程质量通病；原因及对策
1、引言
城市发展促使交通建设速度增快，而道路交通建设首先需要考虑到质量方面问题，质量问题会受到多方面因素影响，比如材料，工艺，人员，设备等。因此需要在工程建设的过程中完善管理制度从而使道路质量能够获得保障，确保后期要投入使用不出现问题。
2、市政道路建设工作存在的质量通病
2.1 钢筋锈蚀问题
市政道路建设工作需要对材料进行严格的检测，确保使用的材料都能够符合要求，钢筋使用直接影响到道路使用的寿命，同时也会影响到道路安全。从政府层面来看，需要完善与质量管理工作相关的法律与法规，从而使质量管理工作开展能有章可循。同时需完善质量管理工作制度，通过制度约束从而确保钢筋质量。完善材料使用标准，包括了材料的具体尺寸与规格。钢筋材料要不只是采购前期要进行检查，在应用进场前还需要进行再次检查，从而确保后期使用过程中材料不存在问题。钢筋出现锈蚀问题主要是由于外部因素作用，同时在施工过程中没有对质量工艺进行严格控制。比如雨水，温度，水泥质量，拌合剂，结构设计与施工工艺等。
2.2 路面接缝问题
城市道路工程在实际应用过程中，需要不定期开展检查工作，无论是预留排水管道或者是桥梁检测维修，都需要在设计环节留有相应的位置，包括给排水管道，检查井，雨水井等。路面接缝问题是预留空间填土问题的核心。市政道路路面施工过程需要确保填土夯实。考虑到市政道路建设井作业的面积比较小，预留的位置有限，路面衔接处理会存在一定难度，而处理工作不到则会影响到后期使用，严重的时候可能会引发塌陷。如果路面不平整后期可能导致填井设施处于非机动车位置，井道衔接问题可能会导致路面不平整。路面破损与诱因之间的关系如表 1，可以从结构，负荷，功能，温度等方面分析，同时将其分为不同的类型。
2.3 路基与沟槽塌陷问题
路基强度与稳定性能够保证路面强度与稳定性，而城市路面地下部分铺设有大量的管线，因此沟槽回填工作会对路基产生较大的影响。道路路基施工，关键部位就是路堤填筑与沟槽回填。此环节存在的质量通病包括了倾斜碾压与超厚回填，填土与要求不相符等。上述问题都会使填土在密实度方面无法达到要求，从而导致路基与路面结构沉陷，无筋管道可能会被压扁，管体上部出现破裂等。而倾斜碾压则可能会导致设备无法发挥其有效功能，当坡度越大时，负面影响就会更加明显。填土中如果有大粒径的物体，会影响到土壤颗粒之间相互挤压，从而影响到整体密实效果。而另一方面块状物体会对机械设备产生不利影响，从而导致叠砌现象出现，使块状物体周围留有空隙。后期可能会发生沉陷。
2.4 路面沥青破损
此种现象指的是路面竣工投入使用后一定时间内出现了大面积的裂缝，裂缝出现的主要原因包括了不当的施工控制措施，材料到场温度偏低，或者是低温条件下碾压过度。材料配合比不当，基质沥青与标准不相符等，基底，路床，路面等承载力不够。路面基层材料收缩也可能会导致破损情况出现。原因在于雨水沿着道路裂缝渗入，从而使路基的强度与稳定性降低，局部产生变形，扩展而形成了网状裂缝，从而产生龟裂。
3、市政道路建设质量通病的预防措施
3.1 路面平整度问题解决
路面平整度问题解决首先需要解决底层平整度问题，提高平整度标准，才从而为表面平整度奠定基础提供保障。面层在摊铺的过程中需要使用摊铺机，并且放准高程基准线，控制烫平板稳定性与预留高。如果受到条件限制无法使用机械设备，就需要严格依据操作规程规定的方法进行操作，利用扣锹法。
3.2 管道渗水问题解决措施
管道渗水问题前期对管材质量进行检查，避免其表面存在蜂窝状麻面问题。工程施工过程中需要做好接口填料问题，并且需要确保内部组织环节能够有效协调。砌堵前需要管口周围的环境进行清理，包括管道内壁，并且利用水泥原浆进行涂抹，使用的砖块需要润湿备用。
3.3 路面水损害预防措施
沥青路面水损害防治可以从配料方面入手，使混合料的空隙率减少，从而使面层整体水稳性提升。此外，面层压实度提升也能够减少空隙率。提升集料与沥青之间的粘附性，此种方式也可以有效防止路面水损害。
3.4 对于排水管道设计优化
对于市政道路的排水管道的设计与建设，要根据城市道路建设的相关准则来进行合理的设计与施工。在对排水管道进行施工的准备阶段，要对管道铺设的综合路线进行全面的分析与研究。比如，管道实际的宽度和管道的数量以及管道铺设的位置等问题都要和具体的铺设路线的自然环境相相适应。排水管道铺设在慢车道下方的位置较为科学，这是因为慢车道车流量相对于快车道来说较小，所以对路面振动的影响相对比较小，可以保证排水管道具有良好的使用环境。如果道路较宽时，可以根据实际的情况在道路两侧建设相应的排水管道。
3.5 对于路面养护
路面的后期养护也是非常重要的，养护工作没有做好，对于路面施工的质量也有着不利的影响，也会引起路面裂缝的产生。市政路面施工后的养护工作，要做到以下几点。第一，对路面进行洒水处理。因为路面的温度过高会导致路面水量变少，很容易出现路面干裂的状况。洒水可以使得混凝土表面具有一定含水量，对道路起到保护作用。第二，路面因为暴露在户外，会受到自然因素的影响，比如混凝土受到冻害，也会影响道路的质量。想要保持混凝土的湿润度，在夜间可以用草帘与麻袋对路面进行覆盖，保证路面不受环境影响。
結语：
市政道路建设工程会存在各方面的问题，并且受到较多因素影响，而道路建设工作首先需要考虑的就是工程质量。针对质量通病问题，需要结合到其出现的原因，通过应用新的技术工艺等从而使其在最大程度上获得解决。通过严格控制质量从而达成安全工作目标，确保道路投入使用后，能够长期发挥发作用。
参考文献：
[1]吴俊.市政道路工程质量通病原因分析及对策[J].科技创新与应用，2017（7）.
[2]赵建福.市政道路施工质量通病及对策分析[J].科技与创新，2015（16）.
[3]黄广文.市政道路施工质量通病及对策[J].科学时代，2013（191）.
作者简介：
张新安（身份证号：13062119800722181
9）。
【关键词】市政道路；工程质量通病；原因及对策
1、引言
城市发展促使交通建设速度增快，而道路交通建设首先需要考虑到质量方面问题，质量问题会受到多方面因素影响，比如材料，工艺，人员，设备等。因此需要在工程建设的过程中完善管理制度从而使道路质量能够获得保障，确保后期要投入使用不出现问题。
2、市政道路建设工作存在的质量通病
2.1 钢筋锈蚀问题
市政道路建设工作需要对材料进行严格的检测，确保使用的材料都能够符合要求，钢筋使用直接影响到道路使用的寿命，同时也会影响到道路安全。从政府层面来看，需要完善与质量管理工作相关的法律与法规，从而使质量管理工作开展能有章可循。同时需完善质量管理工作制度，通过制度约束从而确保钢筋质量。完善材料使用标准，包括了材料的具体尺寸与规格。钢筋材料要不只是采购前期要进行检查，在应用进场前还需要进行再次检查，从而确保后期使用过程中材料不存在问题。钢筋出现锈蚀问题主要是由于外部因素作用，同时在施工过程中没有对质量工艺进行严格控制。比如雨水，温度，水泥质量，拌合剂，结构设计与施工工艺等。
2.2 路面接缝问题
城市道路工程在实际应用过程中，需要不定期开展检查工作，无论是预留排水管道或者是桥梁检测维修，都需要在设计环节留有相应的位置，包括给排水管道，检查井，雨水井等。路面接缝问题是预留空间填土问题的核心。市政道路路面施工过程需要确保填土夯实。考虑到市政道路建设井作业的面积比较小，预留的位置有限，路面衔接处理会存在一定难度，而处理工作不到则会影响到后期使用，严重的时候可能会引发塌陷。如果路面不平整后期可能导致填井设施处于非机动车位置，井道衔接问题可能会导致路面不平整。路面破损与诱因之间的关系如表 1，可以从结构，负荷，功能，温度等方面分析，同时将其分为不同的类型。
2.3 路基与沟槽塌陷问题
路基强度与稳定性能够保证路面强度与稳定性，而城市路面地下部分铺设有大量的管线，因此沟槽回填工作会对路基产生较大的影响。道路路基施工，关键部位就是路堤填筑与沟槽回填。此环节存在的质量通病包括了倾斜碾压与超厚回填，填土与要求不相符等。上述问题都会使填土在密实度方面无法达到要求，从而导致路基与路面结构沉陷，无筋管道可能会被压扁，管体上部出现破裂等。而倾斜碾压则可能会导致设备无法发挥其有效功能，当坡度越大时，负面影响就会更加明显。填土中如果有大粒径的物体，会影响到土壤颗粒之间相互挤压，从而影响到整体密实效果。而另一方面块状物体会对机械设备产生不利影响，从而导致叠砌现象出现，使块状物体周围留有空隙。后期可能会发生沉陷。
2.4 路面沥青破损
此种现象指的是路面竣工投入使用后一定时间内出现了大面积的裂缝，裂缝出现的主要原因包括了不当的施工控制措施，材料到场温度偏低，或者是低温条件下碾压过度。材料配合比不当，基质沥青与标准不相符等，基底，路床，路面等承载力不够。路面基层材料收缩也可能会导致破损情况出现。原因在于雨水沿着道路裂缝渗入，从而使路基的强度与稳定性降低，局部产生变形，扩展而形成了网状裂缝，从而产生龟裂。
3、市政道路建设质量通病的预防措施
3.1 路面平整度问题解决
路面平整度问题解决首先需要解决底层平整度问题，提高平整度标准，才从而为表面平整度奠定基础提供保障。面层在摊铺的过程中需要使用摊铺机，并且放准高程基准线，控制烫平板稳定性与预留高。如果受到条件限制无法使用机械设备，就需要严格依据操作规程规定的方法进行操作，利用扣锹法。
3.2 管道渗水问题解决措施
管道渗水问题前期对管材质量进行检查，避免其表面存在蜂窝状麻面问题。工程施工过程中需要做好接口填料问题，并且需要确保内部组织环节能够有效协调。砌堵前需要管口周围的环境进行清理，包括管道内壁，并且利用水泥原浆进行涂抹，使用的砖块需要润湿备用。
3.3 路面水损害预防措施
沥青路面水损害防治可以从配料方面入手，使混合料的空隙率减少，从而使面层整体水稳性提升。此外，面层压实度提升也能够减少空隙率。提升集料与沥青之间的粘附性，此种方式也可以有效防止路面水损害。
3.4 对于排水管道设计优化
对于市政道路的排水管道的设计与建设，要根据城市道路建设的相关准则来进行合理的设计与施工。在对排水管道进行施工的准备阶段，要对管道铺设的综合路线进行全面的分析与研究。比如，管道实际的宽度和管道的数量以及管道铺设的位置等问题都要和具体的铺设路线的自然环境相相适应。排水管道铺设在慢车道下方的位置较为科学，这是因为慢车道车流量相对于快车道来说较小，所以对路面振动的影响相对比较小，可以保证排水管道具有良好的使用环境。如果道路较宽时，可以根据实际的情况在道路两侧建设相应的排水管道。
3.5 对于路面养护
路面的后期养护也是非常重要的，养护工作没有做好，对于路面施工的质量也有着不利的影响，也会引起路面裂缝的产生。市政路面施工后的养护工作，要做到以下几点。第一，对路面进行洒水处理。因为路面的温度过高会导致路面水量变少，很容易出现路面干裂的状况。洒水可以使得混凝土表面具有一定含水量，对道路起到保护作用。第二，路面因为暴露在户外，会受到自然因素的影响，比如混凝土受到冻害，也会影响道路的质量。想要保持混凝土的湿润度，在夜间可以用草帘与麻袋对路面进行覆盖，保证路面不受环境影响。
結语：
市政道路建设工程会存在各方面的问题，并且受到较多因素影响，而道路建设工作首先需要考虑的就是工程质量。针对质量通病问题，需要结合到其出现的原因，通过应用新的技术工艺等从而使其在最大程度上获得解决。通过严格控制质量从而达成安全工作目标，确保道路投入使用后，能够长期发挥发作用。
参考文献：
[1]吴俊.市政道路工程质量通病原因分析及对策[J].科技创新与应用，2017（7）.
[2]赵建福.市政道路施工质量通病及对策分析[J].科技与创新，2015（16）.
[3]黄广文.市政道路施工质量通病及对策[J].科学时代，2013（191）.
作者简介：
张新安（身份证号：13062119800722181
9）。